(국토일보 김광년 기자 ) 국토교통부가 2년 반 넘는 시간 동안 야심차게 추진했던 건설생산체계 개편 결과 후폭풍이 거세다.문재인 정부 들어 국토부 장관이 취임하자 마자 국정과제라며 강하게 밀어 붙였던 건설생산체계 개편 이른바 ‘건설혁신운동’!‘40년 찌든 칸막이구조 타파’ 그럴듯한 명분을 내세워 정부의 강력한 정책 드라이브에 건설산업계 대부분 협력 분위기로 시작했다.그 이후 지난 1월부터 시행 4개월 째 지나고 있다.그런데 작금 건설시장은 어떠한가!시설물 유지관리는 목숨건 투쟁에 돌입했고 전문건설도 탄원서 제출 등 온통 난리법석이다

(국토일보 김광년 기자) 문재인 정부가 그야말로 한 번도 경험하지 못한 신기한 것들을 보여도 너무 많이 보여준다.고위공직자들의 거짓말부터 온갖 국민분노를 일으키더니 급기야는 청와대 정책실장까지 나서 부동산 꼼수를 멋지게(?) 해 냈다.청와대 정책실장이 무슨 일을 하는 자리인가!대한민국 경제정책의 총사령탑이다.특히 국민 감정을 가장 크게 자극하는 부동산정책의 최고 의사결정권자다.이러한 자리를 차고 있는 장본인 김상조 정책실장, 본인이 정책결정한 ‘임대차보호법’ 발표 이틀 전에 본인이 소유하고 있는 서울강남 부자동네 청담동 아파트를 무

(국토일보 김광년 기자) 정부가 야심차게 추진한 건설생산체계 개편 결과에 대한 평가가 참혹하다.국토교통부가 지난 2년 반 동안 각계 전문가 집단 및 관련단체의 반발에도 불구하고 강하게 밀어붙여 올 부터 시행에 들어간 건설혁신의 결과물 - 건설업역개편.그런데 3개월 입찰을 집행해 본 결과 ‘ 종합은 웃고 전문은 울고’ 한마디로 종합건설사를 위한 업역개편 잔치로 끝났다.‘전문건설 대공종화’ 만이 만년 하도급 지위를 벗어날 수 있는 절호의 기회라고 강행한 전문협 중앙회, 국정과제 우선순위라며 무섭게 몰아 붙였던 국토교통부, 결론은 전문과

(국토일보 김광년 기자) 작금 대한민국이 공분하고 있다.“도대체 해도 너무 하는 거 아니냐”는 5,200만 국민의 분노가 부글부글 끓고 있다.이 가운데 국토교통부 변창흠 장관이 있다.변 장관은 애당초 임명 당시부터 야당의 집중공세에 부딪혔다. 그러나 임면권자는 아랑곳하지 않고 청문회를 거쳐 거침없이 임명했다.거기서부터 문제는 시작된 것이다. SH사장 시절부터 불거진 적절치 못한 발언은 서민을 대표하는 기관장으로서 매우 심각한 상황에 이르고 있다는 점은 사실이다.그가 LH사장 때에는 청렴도 평가에서도 하위에 평점되는 등 지적을 받아

(국토일보 김광년 기자) 이제야 발등에 불이 떨어졌나보다.마이웨이를 외치던 문재인 정부 부동산정책이 변화를 보이고 급기야는 대통령이 “ 주택공급의 획기적 확대정책을 강구하라” 는 특명이 내려졌다.국토교통부의 명운을 걸고 조속히 안정시키라는 대통령 말씀이 왠지 공허하게 들리는 것은 무슨 이유에서일까.아마도 그 동안 26차례에 걸친 부동산정책이 모두 공염불에 그쳤으니 임기 말기에 저렇게 강력한 드라이브를 건다고 과연 주택문제를 해결할 수 있겠느냐는 의구심이 강하게 밀려 오기 때문일 것이다.마치 ‘국토교통부’가 아니라 ‘주택부’ 업무보고

(국토일보 김광년 기자) 대한민국 건설산업이 올 데 까지 왔나 보다.소위 건설산업계 맏형이라며 으시대던 한국 건설산업의 구심체, 대한건설협회와 건설공제조합 내부 싸움이 도를 넘었기 때문이다.지난 반세기 이상 한솥밥을 먹어 온 같은 식구끼리 신경전이야 벌였지만 탄원서 등 공개적으로 서로를 물어뜯는 상황까지 번졌다는 것은 부끄러운 일이 아닐 수 없다.갈등의 시작은 오래 전부터 시작됐다.그 동안 건설공제조합을 비롯한 건설관련 공제조합 경영은 실질적으로 협회장이 주도해 온 것이 사실이다.엄연히 조합 이사장이 존재하지만 3년 임기 채우고 나

(국토일보 김광년 기자) 문재인 대통령 18일 오전 신년기자회견 주요 내용이 뇌리에서 맴돈다.집권 5년차인 문재인 정부가 그렇게 호들갑을 떨며 온오프라인 동시 회견이라며 엄청난 홍보를 퍼부었던 신년 기자회견은 결국 대다수 국민들의 공분만 사는데 그쳤다는 평가다.여타 사안들은 제쳐 놓더라도 부동산 정책만큼은 그야말로 아직 갈 길이 멀다는 판단이 지배적으로 오히려 국민실망의 감정을 더욱 부채질했다는 점에서 자유로울 수 없다는 분석이다.晩時之歎(만시지탄)이라는 지적이다.4월 보궐선거도 다가오고 내년 대선도 있고... 여러 가지 이유로 불

(국토일보 김광년 기자) 정권의 폭주가 도를 넘고 있다.코로나 시대 어지러운 정국을 타파하는데 총력을 기울여도 부족할 이 시기에 정부여당은 기업체 죽이기에 작정을 했는지 기어코 ‘중대재해기업처벌법’을 강행하고 있다.중대재해가 발생하면 해당업체 CEO 및 오너에게 최소 2년이상 징역형을 부과하고 징벌적 손해배상을 청구할 수 있도록 한 조항이다.이것이 법인가 밥인가. 그 어느 분야든 그 조직을 책임지는 있는 자는 최선을 다해 구성원들의 안녕과 발전을 위해 혼신을 다하는 것이 일반적이고 사회통념학적 기본개념이다.그 어느 누가 자신의 조직

(국토일보 김광년 기자) “ 부동산시장이 불안하게 지속되는 것은 정책의 실패가 아니라 시장의 실패입니다”정녕 귀가 막히고 코가 막히는 말이다.도대체 이것이 말인가. 막걸리인가.23번이나 정책을 발표했음에도 불구하고 시장에서 효과가 없었다는 것은 무엇을 의미하는지 정말 몰라서 이런 말을 한 것은 아니리라 본다.아무리 머리를 굴려도 답이 없으니 ... 그들의 주특기 밀어붙이기 전략으로 돌아선 것일게다.시대적 상황을 충분히 분석하지 않고 엉뚱한 부동산 정책을 내놓으니 시장 진정은 커녕 오히려 집값 폭등이라는 역효과가 일어났다는 극히 당연

(국토일보 김광년 기자) 요즈음 전문건설업계의 목소리가 예사롭지 않다.일반과 전문 간 인위적(?)인 업역개편 등으로 인한 그 후속영향이 우려되면서 시장은 어수선하고 기업을 경영하는 CEO들의 걱정이 태산이다.예상치 못한 어떠한 결과가 기다리고 있을 것이라는 막연한 불안감은 물론 충분한 검토 없이 무작정 밀어붙인 정부의 정책 추진에 이제는 거의 포기상태에 있는 업계가 생각보다 많기에 더욱 그렇다.제도개선 과정에서 도출된 다양한 의견과 문제점들에 대한 예견되는 상황분석은 절대 필요한 선결과정임에도 불구하고 이를 무시하고 정부는 갈 곳

(국토일보 김광년 기자) 최근 국내 건설사업관리 시장에 신선한 움직임이 일어났다.‘한국CM혁신포럼’ 이라는 전문단체가 출범했기 때문이다.일반 직원들이 아닌 건축엔지니어링 전문기업 CEO들을 중심으로 한자리에 모였다는 자체만으로 시사하는 의미가 지대하는 평가다.신선하고 진취적인 계기가 될 것이라는 기대 역시 크다.아마도 이같은 움직임은 건설사업관리 제도도입 만 23년이 지나는 현 시점에서 “더 이상 이렇게 가면 안된다 ” 는 위기감의 팽배에서 찾아온 결론이 아닌가 판단된다.사실 돌이켜보면 CM제도가 오랜 세월이 되도록 정착이 못되는

(국토일보 김광년 기자) 21대 정기국회 국정감사가 시작됐다.예상했던 대로 맥 빠진 국감이다.국민들이 궁금해 하는 증인출석이 전혀 이루어지지 않고 그저 형식적 국감으로 돈낭비만 하고 있을 뿐이다.차라리 정기국회 감사 폐지하고 상시국감으로 전환하는 것이 바람직하다는 견해 받아들여야 할 때다.그 예산으로 다른 정책하나 개발해서 추진하는 것이 훨씬 국익에 도움된다는 목소리가 여기저기서 들린다.소위 국정감사란 행정부가 국민세금을 제대로 올바로 쓰고 있는지 여부를 조사하고 확인하는 국회의 매우 중요한 기능이다.그런데 국민의 대변자 국회의원

(국토일보 김광년 기자) “우리는 지난 4월20일 알았습니다”기자는 귀를 의심했다.건설산업혁신위원회가 가동된 지 만 2년이 넘었고 전문건설 대공종화 작업이 시작된지도 1년이다.그런데 포장공사업협의회 회원사들은 지난 4월20일에 이 사실을 알았다니 정녕 기가 막힐 노릇이다.어떻게 이럴 수 있는 것인가!정황을 분석해 보니 ‘충분히 그럴 만 하다’ 라는 생각을 하기에 어렵지 않다.정부와의 협상 창구는 대한전문건설협회 중앙회장이 잡고 있으니 그도 그럴 것이... 업종별협의회는 중앙회장의 생각에 달려 있고 “포장은 대공종화에서 빠질 것이다”

건설사업관리(Construction Management)라는 단어가 처음 국내에 도입됐을 때가 생각난다.그러니까 1995년쯤인가! 이제 국내 건설시장에서 주먹구구식 건설행정을 탈피하고 투명성 보장. 안전사고 방지 및 품질 확보 등 호들갑을 떨었던 기억 말이다.그 후 25년이 지났다. 과연 달라진 것은 무엇인가 우리가 이 시점에서 그야말로 냉철하게 분석해 볼 절대적 필요성이 있다.대한민국이 일반적으로 세계 6대 건설강국이라고 하는데 속을 들여다 보면 후진국형 그대로다. 변함이 없다. 아직 멀었다.시공능력만 앞서 가선 국제경쟁력 확보는

[국토일보 김광년 기자] 한국건설 70년사를 반추해 본다.6.25 전쟁 이후 전후복구로 시작된 건설업이 온갖 격변기를 거치며 반세기 만에 세계 6대 건설강국으로 우뚝 서 있다.동방의 작은 나라 대한민국이 글로벌 성공모델 케이스로 인정받는 것은 앞서간 선배들의 피와 땀의 결실이 아닐 수 없다.그리고 2020년 6월 - 작금 한국건설은 제2 도약 시점에서 방향타가 훼손됐는지 크게 흔들리며 매우 위험한 지경으로 달리고 있음을 200만 건설인들은 우려하고 있다.지난 2018년 3월, 40년 찌든 칸막이구조를 타파해 국제경쟁력을 확보하자는

(국토일보 김광년 기자 ) 5개월 넘게 고통을 주고 있는 코로나 정국이 가져오는 현상은 많은 변화를 주고 있다.국민 개개인의 삶이 어려위지고 영세 및 중소 자영업자들은 하루 벌어 하루 먹기도 빠듯한 형편이다 보니 정부에 대고 살려 달라 아우성치는 것 외에 별다른 대안이 없는 실정이기도 하다.특히 건설시장은 수주산업이라는 특수성이 있기에 더욱 입찰을 둘러싼 잡음이 끊이지 않고 있는 것이 사실이다이 가운데 학교시설 내진성능 엔지니어링 용역사업 PQ적용이 최악이다.PQ제도란 입찰사전에 해당 기업의 재무상태 및 기술수준, 수행실적 등을 심

(국토일보 김광년 기자) 선거도 끝나고 코로나 상황도 서서히 안정세를 찾아가는 느낌이다.참으로 다행이다. 보이지 않는 긴~ 터널속으로 진입하면 어쩌나 걱정이 태산같았던 게 사실이기에 칼럼을 쓰는 이 시간이 더욱 고맙다.이제 포스트 코로나 시대를 대비해야 한다는 것이 관계전문가들의 한결같은 목소리인데.. 작금의 건설시장은 어떠한가.지난달만 자진폐업을 신고한 건설업체만 36개사다. 지난해 같은 기간과 비교하면 무려 71%나 증가한 수치다.뿐만 아니라 건설기업 회사채 연내 만기도래액이 1조3천억원이 넘고 상반기 6월말 까지 만기금액도 7

[국토일보 김광년 기자] 4.15 총선, 역시 결과는 예상대로 여당 압승이다.무엇이 이러한 결과를 만들었는가 다른 때 같으면 궁금하겠는데 오늘 전혀 궁금하지 않다.‘코로나’ 라는 복병이 이 나라를 이 지경으로 몰고 온 것 세상이 다 알고 있으니… 작금 희희락락 하고 있을 정부 여당!그대들이 잘해서 국민의 선택을 받은 것이 아니란 점을 명심해야 한다.........................................................................................................

(국토일보 김광년 기자) 요즈음 이래도 되는 것인가 어이없는 일이 한 두가지가 아니다.예기치 않은 우한코로나가 전 세계를 강타한 이후 난데없는 마스크 대란이 일어나면서 불길한 예감이 여기저기서 터져 나오고 있는 것이다.겨우 생각해 냈다는 정책이 온 국민들을 약국앞에, 마트앞에 줄 세우는 일이다.이제는 소상공인 대출해 준다며 선착순으로 집합시키고 그것도 자기들 마음대로 오늘은 끝났으니 돌아가라 하고 그야말로 '처음보는 국가' 진면목을 보여주고 있다. 참으로 기가 막히고 코가 막힌다.세상에 나라가 국민들을 대상으로 홀수, 짝수 하면서

(국토일보 김광년 기자) 겨우내 움츠렸던 만물이 소생하는 봄이다.얼어 붙은 대지는 삼라만상을 깨우는 자연의 위대한 움직임이 천천히 그러나 미묘하게 시작되고 있다.2020년 3월 30일.춘분을 지나 절기는 닷새 후 청명으로 달려가고 있는데... 우리네 가슴속은 아직도 춥고 떨리는 겨울의 한 중심에 머물러 있다.72일 전 부터 찾아온 불청객, 우한코로나가 대한민국은 물론 전 세계를 깊은 수렁으로 빠져들게 하고 있고 우리나라는 이 정국이 곧 4.15총선으로 이어지는 심각한 상황으로 치닫고 있어 더욱 불안이 가중되고 있는 실정이다.무엇이