(국토일보 김광년 기자) 세계 10대 경제대국이라는 나라 대한민국이 작금 그야말로 완전 후진국형 건설현장 참사가 터지면서 글로벌 망신살이 뻗쳐 나가고 있다.그것도 작년도 시공능력평가 전국 종합건설사 중 랭킹 9위에 랭크돼 있는 국내 최정상 그룹사다. 지난해 5조6천억이라는 시평 평가를 받은 TOP 10위권 대기업이 믿을 수 없는 사고를 드러냈으니 정말 창피한 일이 아닐 수 없는 노릇이다.입이 열 개라도 할 말이 없는 현실... 이렇다 저렇다 여러 액션이 필요없다.이미 엄청난 사건을 겪고 뼈저린 반성과 각오를 해야 함에도 불구하고 현

壬寅年 새해에는…2022 임인년 새해가 열흘 지났다.“아~ 또 한 살 먹는구나” 라며 푸념을 하는 사이 어느덧 또 첫주가 훌쩍 가버리고….‘瞬間(순간)’이라는 단어가 그야말로 순식간 기자의 마음속을 스치듯 건드리는가 싶었는데 벌써 1월 10일이다.코로나19라는 복병을 만나 대한민국은 물론 전 지구촌이 심각한 고통을 당하고 있는 이 시점 아직도 이 상황은 진행형이다.한 두 달이면 끝날 줄 았았던 코로나 정국이 무려 2년이 넘도록 80억 인간 삶이 바이러스의 침투에 속수무책인 현실이 갑갑하고 답답하기만 하다.지금 우리는 어디쯤 서 있는

(국토일보 김광년 기자) 지겹도록 힘든 시간이 흘러 코로나 정국 두 번째 해가 저물어간다.2021년!지구촌 곳곳이 코비드19라는 복병에 휩싸여 한 치 앞도 보장할 수 없는 지옥같은 세월의 연속이 아직도 진행중이다.이러한 와중에 대한민국 정부는 대외적으론 종전선언을 외치고 대내적으론 대법원에서 내란선동죄로 수감중인 자를 석방하고, 전 대통령을 사면하니 촛불정신을 무시한다고 아우성이고 ... 도대체 무엇이 진실이고 사실인지 그저 국민들은 혼란스럽기만 하다.그야말로 온 나라가 좌파 우파로 쩍쩍 갈라지고 있는 형국이다.과거 고 김영삼 대통

(국토일보 김광년 기자) 정부가 입찰제도 개선책으로 내 놓은 종합심사낙찰제가 최악의 제도로 전락하고 있다는 지적이다.그 동안 저가경쟁으로 인해 발생한 문제점을 해소하기 위해 지난 2016년 도입한 종심제.입찰담합을 비롯 공사품질 제고를 모색하고 기술가격 균형입찰, 하도급 개선, 공익성 제고, 공사비 절감, 산업안전 확보 등 다각적 긍정적 효과를 기대했던 제도가 더욱 심각한 부작용을 초래하고 있다는 것이다.작금 세간에서는 “ 차라리 최저가낙찰제나 적격심사제로 바꿔라” 라는 뿔난 목소리가 건설현장 여기저기서 터져 나오고 있다.특히 건설

(국토일보 김광년 기자) 여야 대선 후보가 확정되고 본격적인 레이스가 시작됐다.아마도 브레이크 없는 질주와 온갖 곡예운전이 난무할 것이고 때로는 음주운전도 서슴치 않는 경우가 심심찮게 일어날 것이다.권력을 잡는데 수단과 방법을 가리지 않아야 한다는 사실이야말로 역사적 불문율로 통하는 것은 어제 오늘의 예기가 아니지만 이번 대선은 사상 최악의 난타전이 될 것이라는 예측이 무섭기까지 하다.정치 ,경제, 사회, 문화, 체육 등 다방면에 걸쳐 대통령이 챙겨야 할 사안들이 수두룩할 것이다.그런데 아무리 눈 씻고 봐도 이재명, 윤석열 두 후보

(국토일보 김광년 기자) 작금 대한민국은 대통령선거 경선 열풍으로 전국이 뜨겁다.두 눈 부릅뜨고 막말 . 읍소 . 비아냥 . 잘난 척. 심지어 호통까지 치며 지금까지 보지 못했던 별의 별일들이 국내는 물론 지구촌 구석까지 언론을 통해 대한민국 부정부패의 진상을 낱낱이 드러내고 있다.논란의 핵심은 단군 이래 매머드급 부동산개발 비리의혹을 안고 있는 경기성남 대장동 아파트 개발사업 건이다.이 중심에는 대한민국 향후 5년을 책임질 유력 대통령 후보 중 한 사람이 연루돼 있느냐 아니냐는 것.워낙 수 조원에 달하는 엄청난 금액이 굴러다닌 흔

(국토일보 김광년 기자) 작금 대한민국은 대선 경선 열풍이 뜨겁다.호통부터 막말 . 읍소 . 비아냥 . 잘난 척 지금까지 보지 못했던 별 일들이 다 일어난다.논란의 핵심은 이재명후보 성남 대장동 사건이다.워낙 엄청난 금액이 굴러다닌 흔적이 있기에 여야가 목숨을 건 진흙탕 싸움이 파죽지세다.이번 대통령선거는 여기서 결말날 듯 하다.그런데 정녕 유감스럽기 짝이 없는 일은 조용히 국가경제 부흥에 앞장서고 있는 건설산업 및 건설인들을 매도하는 행태, 더 이상 그냥 두고볼 순 없다는 사실이다.‘토건족?’이거 애당초 누가 붙인 명칭인가.현재

(국토일보 김광년 기자) 오는 29일 예정된 대한전문건설협회 중앙회장 선거전 막바지 접전이 치열하다.기회1번 윤학수 후보와 기호2번 김태경 후보가 내 건 주요공약을 보면서 이번 선거는 전문건설산업 미래를 향한 합리적 제도개선에 관점을 두고 있다는 점이 특이하다.즉 서로 대립하지 않고 현재 대한민국 전문건설시장이 처한 어려운 상황을 공동인식하고 이에 대해 미래지향적 혁신방안을 내 놓고 있다는 것이 보기 좋다는 평가다.주자하듯이 지난 2년여 시간동안 정부와 건설산업계는 건설생산체계 개편이라는 미명 아래 지난 70년 발전 유지돼 온 시스

(국토일보 김광년 기자 )부동산정책이 돌고 돌아 문재인 정부 말기에 접어 들었는데 늦게나마 시장논리를 존중하는가 보다.晩時之歎(만시지탄)이라는 지적에 자유롭지 못하겠지만 그나마 정상궤도로 진입하려는 움직임이 보여 그래도 다행이다.불과 1년 전 전 김현미장관이 국민들을 혼내는 듯한 아주 강한 어조로 지적했던 말이 생각난다.“ 부동산시장의 불안이 지속되는 것은 정책의 실패가 아니라 시장의 실패입니다”혹시 잘못들었나 내 귀를 의심할 정도로 충격적이었다.“ 어찌 저런 발언을 할 수 있는가? 저 분이 국토교통부장관이 맞나???”아마도 기자와

(국토일보 김광년 기자) 물류창고 화재 대책에 국회 송석준 의원이 나섰다.일하는 국회의 참모습을 보는 듯 해 가슴이 뿌듯하다.물류창고 화재!그 동안 얼마나 심각한 사회적 문제였던가. 물류창고 화재는 대체적으로 대형사고다.순간의 실수로 인한 물류창고 화재는 수십명의 소중한 생명을 잃는 그야말로 후진국형 사고로 부끄러운 기록을 갖고 있는 대한민국의 현주소다.우리가 기억하고 있는 물류창고 화재 참사는 10여년 전 이천 냉동물류창고 40명 사망을 비롯, 서이천 물류창고 10명 사망, 이천 물류창고 38명 사망에 이어 지난 6월 덕평 물류창

(국토일보 김광년 기자) 최근 공공사업에 감리제도 부활이 추진되고 있다.보다 정확히 말하면 정부 발주사업에 있어 토목공사 시공단계 감리를 재도입하고 현재 적용하고 있는 CM제도는 PM으로 덮어 씌우자는 것. 즉 기존 CM제도의 말살정책을 밀어붙이고 있는 것이다.그런데 이 법안 개정 대표발의로 나선 분이 놀랍게도 현재 국회CM포럼 대표를 맡고 있는 의원이다.그 동안 사반세기 제도권에서 건설산업 효율성 제고를 위해 선도적 역할을 해 온 CM제도를 완전 무시하고 무슨 이유인지 용어조차 PM(Project Management)으로 판갈이

(국토일보 김광년 기자 ) “ 국토교통부는 그 동안 추진해 온 건설생산체계 개편 제도를 오는 2029년까지 유예하고 관련업계 의견을 충분히 수렴해 재논의하라”대한민국 ‘반부패 총괄부처’ 국민권익위원회의 결정문이다.부패와 반칙이 없는 사회를 만들고 위법. 불합리한 행정이나 제도로 인해 국민 어려움을 해결하는 이른바 국민의 권리와 이익을 대변하는 중앙행정기관의 명령(?)이다.즉 전국 30만 시설물유지관리 산업계의 권익을 침해하는 국토교통부의 합리적이지 못한 건설생산체계 제도개선은 현실과 괴리가 매우 크다는 판단이다.“ 건설생산체계 개편

[국토일보 김광년 기자] 글로벌 리더 미국이 충격에 휩싸였다.국가 주요시설물 유지관리 정책 미흡이 몰고 온 플로리다 아파트 붕괴사고.세계 1등 국가 미국도 유지관리산업을 우습게 보다 이번에 국제적 망신과 함께 실종.사망 등 163명에 달하는 인명을 버렸다.향후 바이든 행정부의 제도적 대응방향에 초미의 관심이 집중되고 있지만 사고 원인 또한 어디서 많이 본 듯한 전형적인 후진국형이다.이제 대한민국을 다시 돌아보자.지난 사반세기 시설물 유지관리 산업의 체계적 제도 확립 및 전문업계 기술력 배양으로 삼풍백화점, 성수대교 참사 이후 유지관

(국토일보 김광년 기자) 이 땅에 건설사업관리(CM) 제도가 상륙한 지 어언 25년, 반세기가 지나고 있다.세계적으로 입증된 선진 건설관리 기법, CM제도에 대해 그 동안 주무부처인 국토교통부도 실효성을 인정하고 제도 정착 및 활성화를 위해 다각적인 정책 추진을 해 왔다.심지어 매년 연초 대통령 업무보고에서 “ 전 공공사업에 CM제도를 적극 활용, 10% 이상 공공사업 효율성을 높이겠다” 며 호언장담을 해 왔던 매년 단골메뉴처럼 등장한 키워드가 곧 CM이었던 시절이 기억난다.그런데 최근 이상한 일이 벌어지고 있다.이미 7년 전 폐지

(국토일보 김광년 기자) 정말 부끄러워 고개를 들 수 없다.사고가 나도 정도가 있지 어쩌다 이러한 초후진국형 건설현장 안전참사가 일어나는가.총체적 부실이며 난국이다. 도무지 어디서부터 잘못됐는지 보이지 않는 형국이 너무도 오랫동안 흘러 왔다.대한민국!우선 정치를 보자. 국회의원이란 신분을 이용, 땅 투기나 일삼은 자에게 대책으로 내놓은 것이 더불어민주당 출당? ... 지나가는 소가 웃는다.지금 뭐 하자는 것인가? 국민 알기를 얼마나 우습게 봐 왔으면 ‘눈 감고 아웅’도 분수가 있지. 은근슬쩍 출당이니 탈당이니 분위기 띄우며 엄청난

(국토일보 김광년 기자) 비가 내린다.그야말로 대한민국 주택공급난을 해결해 줄 단비가 내리고 있다.문재인 정부 들어 부동산정책은 최악의 실패작으로 이미 혹독한 비난을 받았고 청와대를 비롯한 당국도 이 失政을 인정했다.그럼에도 불구하고 정부여당은 그들만의 고집과 아집을 버리지 못하고 지난 4년 간 이어온 정책기조를 바꿀 생각이 없어 보이는 시점이다.이 어려운 시국에 4.17보선으로 당선된 서울시 오세훈 시장이 희망의 횃불을 치켜 들었다.이른바 오세훈식 부동산정책의 첫 신호탄, ‘재개발 활성화 정책’ 이다. “지난 5년 간 서울시내에

(국토일보 김광년 기자) 며칠 전 ‘시설물 유지관리산업 발전을 위한 정책토론’이 있었다.국회 국토교통위원회 하영제 의원이 주최하고 국토일보가 주관한 이 토론회는 주제는 긍정적이지만 현실은 어려운 여건을 안고 시작됐다.사실상 얻을 것이 있겠느냐는 반신반의속에서 마지막 보루라는 각오로 진행된 7천여 유지관리산업계의 불가피한 선택이었던 것이다.제한된 인원이 참석한 상태에서 토론회 진행을 맡은 필자는 긴장도 잠시 ...참석자들의 눈빛과 열정이 보였다.하나같이 시설물유지관리업을 생업으로 살아가는 사람들의 절박함과 강렬한 몸짓, 그리고 그 동

(국토일보 김광년 기자) 말도 많고 탈도 많은 국토교통부 건설생산체계 개편작업이 일단락 됐지만 그 후폭풍은 갈수록 거세지는 분위기다.시설물 유지관리업 자체를 아예 업역 조차 폐지하고 전문건설 업종을 10개로 통합하는 등... 2년 반 넘게 호들갑을 떨었던 것의 전부다.이른바 건설혁신운동의 결과물이다.기자는 그저 웃음만 나온다.“ 겨우 이거 할라고 그렇게 거창하게 ‘건설혁신위원회’ 란 조직 운영하면서 대한민국 건설산업을 온통 흔들어 놨느냐” 는 대다수 건설시장 업계 목소리가 들리는가 묻고 싶다.그런데 과정이야 어찌됐든 결과는 어떠한가

(국토일보 김광년 기자 ) 국토교통부가 2년 반 넘는 시간 동안 야심차게 추진했던 건설생산체계 개편 결과 후폭풍이 거세다.문재인 정부 들어 국토부 장관이 취임하자 마자 국정과제라며 강하게 밀어 붙였던 건설생산체계 개편 이른바 ‘건설혁신운동’!‘40년 찌든 칸막이구조 타파’ 그럴듯한 명분을 내세워 정부의 강력한 정책 드라이브에 건설산업계 대부분 협력 분위기로 시작했다.그 이후 지난 1월부터 시행 4개월 째 지나고 있다.그런데 작금 건설시장은 어떠한가!시설물 유지관리는 목숨건 투쟁에 돌입했고 전문건설도 탄원서 제출 등 온통 난리법석이다

(국토일보 김광년 기자) 문재인 정부가 그야말로 한 번도 경험하지 못한 신기한 것들을 보여도 너무 많이 보여준다.고위공직자들의 거짓말부터 온갖 국민분노를 일으키더니 급기야는 청와대 정책실장까지 나서 부동산 꼼수를 멋지게(?) 해 냈다.청와대 정책실장이 무슨 일을 하는 자리인가!대한민국 경제정책의 총사령탑이다.특히 국민 감정을 가장 크게 자극하는 부동산정책의 최고 의사결정권자다.이러한 자리를 차고 있는 장본인 김상조 정책실장, 본인이 정책결정한 ‘임대차보호법’ 발표 이틀 전에 본인이 소유하고 있는 서울강남 부자동네 청담동 아파트를 무