10년째 지지부진한 인천서구 대곡3-2구역 약 24만7,000여평 도시개발사업 때문에 지주들의 피해가 늘어나고 일부지주들은 법정 소송을 벌이는 난타전수렁으로 빠져들고 있다.이 사업지는 김포시와 인천시의 경계지역으로 2013년 5월 택지개발예정지구 지정에서 취소됐으나 2018년 5월 도시개발구역 수용통보로, 올해 4월 전략환경영향평가 완료돼 12월 도시개발구역 지정 고시될 예정이고 2026년 공사 착공 및 분양에 들어갈 예정이다.당초 이곳사업 초기 건설사는 D건설사로 IMF 등 주변환경으로 어려움을 겪었으나 창업주가 사재 1,000억

올해 1월 27일 중대재해처벌법 시행으로 건설현장의 안전관리자를 채용하느라 몸살을 앓았던 건설업계는 올해 연말 소방안전관리자 채용으로 한바탕 골머리가 아플 것 같다.‘화재의 예방 및 안전관리에 관한 법률(화재예방법)’ 제29조(건설현장 소방안전관리)가 오는 12월 1일부터 시행됨에 따라 일정규모 이상의 건설현장에서는 소방안전관리자를 의무적으로 선임해야 한다.화재예방법이 시행됨에 따라 앞으로 건설현장 소방안전관리 대상 시설물의 신축·증축·개축·재축·이전·용도변경·대수선 등을 하려는 경우에는 반드시 소방계획서를 작성하고 안전교육을 받은

오랜 기간 우리의 운송수단이었던 자동차는 주로 내연기관으로 구성돼 지금까지 이용돼 왔다. 그러나 최근 4차 산업혁명과 탄소중립시대를 향해가는 요즈음 전기자동차가 많은 관심을 끌고 있다. 전기자동차의 공급은 이미 본격화, 다양한 모델의 자동차가 달리는 모습을 어디서나 볼 수 있다. 또한 전기자동차 기반의 자율주행차가 예고돼 있어 머지않아 시내주행단계를 경험하게 될 것이다.이와 함께 우리의 건축산업을 한번 되돌아보기로 하자. 국내 건축공법은 아직도 습식기반의 현장시공(On-site)방식에서 벋어나지 못하고 있다. 많은 인력이 직접 현장

(국토일보 김광년 기자) 윤석열 정부 출범한 지 118일째다.허니문 기간이라 할 것도 없이 정신없이 3개월이 지나고 새 정부의 행정능력을 본격 시험할 수 있는 시점에 접어들고 있는 것이다.수 많은 국가 주요 책무중에서 과연 건축정책은 어떠한가 더듬어 본다.이 가운데 가장 특별한 관심이 가는 곳은 그 동안 국가건축 정책의 콘트롤타워 역할을 맡아 왔던 대통령 직속 국가건축정책위원회다.노무현 정부 시절 처음 태동한 이 조직은 그야말로 대한민국 국가브랜드 한 단계 엎그레이드를 위해 총리급 위원장으로 국가건축정책위원회를 결성하고 국토부 건축

건설현장의 안전사고 감소를 위해 스마트 안전기술 도입이 한창이다. 국토교통부를 비롯한 고용노동부는 IoT를 활용한 스마트 건설안전 기술을 적극적으로 도입하기 위한 정책적 지원을 아끼지 않고 있다.스마트 안전은 이제 선택이 아닌 필수의 시대가 됐다. 그러나 아직까지 건설현장은 스마트 안전 기술 도입에 대하여 거부감이 강한 것 또한 사실이다. 스마트 안전기술의 도입을 가로막고 있는 문제를 해결하고 적극적인 도입방안을 강구할 필요가 있다.스마트 안전기술은 사고가 발생할 수 있는 각종 위험요소들을 사물인터넷(IoT) 기반의 센서와 무선네트

올해 창립 32년째인 대방건설이 지난해 자산5조원 이상 대기업집단으로 신규지정 되고 시공능력도 14위에 랭크, 건설산업계의 이목을 집중시키고 있다.3년째 지속되는 코로나사태, 정부의 주택금융 등 각종 건설규제 때문에 국내 대부분의 주택건설업체들이 어려움을 겪고 심지어 도산하는 사례도 늘어나는 추세인데 꾸준히 여자프로 골프단을 운영하고 사랑의 집짓기 등 각종 지원 사업에 앞장서 온 대방건설이 잘나가는 까닭은 과연 무엇일까?“달마가 동쪽으로 간 까닭은?”이라는 영화 제목처럼 늘 궁금하게 생각 했는데 며칠 전 로타리클럽 행사장에서 창업주

(국토일보 김광년 기자) 매년 8월 말 국토교통부가 공표하고 있는 건설사업관리(CM)능력평가공시제도가 무용지물이라는 비판이 지속되고 있다.사실 어제 오늘의 얘기가 아니다.즉 국토교통부가 공공 발주자 또는 민간 건축주에게 건설사업관리(CM) 시장의 관련업체 변별력을 제공하기 위해 시행하는 것이 CM능력평가공시제도다.각 업체별로 연간 사업수행실적 자료를 제출받아 평가 공시하는 이 제도가 당초 취지와는 달리 발주자들이 입찰공고 시 이 공시자료를 활용하지 않고 있다는 지적과 함께 제도보완이 절실하다는 목소리가 팽배한 것이다.반면에 국토교통

피해 근본원인, 재난안전관리 정책 잦은 변화․예산축소 ‘문제’배수시설 설계기준 상향조정․충분한 예산 확보… 재발 방지 필요지난 8일, 서울에는 150년에 한 번 내릴법한 시간당 141.5㎜의 물 폭탄이 쏟아졌다. 이번에 내린 집중호우로 인해 서울을 비롯한 경기와 강원지역에서는 다수의 사망자가 발생했고 많은 실종자와 재산상 피해를 초래했다.특히 이번 비는 수해에 지형적으로 불리한 강남과 서초지역에 피해가 속출했다. 행정안전부에 따르면 강남구는 2011년부터 2020년까지 3년을 제외하고 해마다 호우피해를 입었다.집중호우로 인한 피해가

이제 5도(都) 2촌(村)을 생각해볼 때다5일간 도시에서 생활하고 2일은 농촌생활을 한다는 것, 언뜻 일부 사치스러운 도시인의 욕망 일지도 모른다. 또한 전세나 월세 살이 조차 버거운 많은 도시인에게는 더욱 그렇게 느껴질 수도 있다. 그러나 이제는 이러한 라이프 사이클의 변화에 대해 진지하게 생각할 때가 아닌가 싶다.필자는 지난주 퇴근 무렵 경기도에 위치한 어느 시내에서 식사를 한 적이 있다. 시청이 인접한 중심가이고 번화가였지만 인적이 없는 거리의 적막함은 도시생활에 익숙한 사람으로서 낯선 모습이었다. 곳곳의 상점은 비어 있거나

공기단축 금지안전 관련 법령 위반소지 있어정치가 기술에 관여하면 꼭 사고 발생한다과학·기술적 산정된 적정공기 반드시 준수해야최근 국토교통부와 고용노동부가 새 정부 업무계획을 윤대통령에게 보고했다.안전분야와 관련하여 고용노동부는 5년 내 OECD 수준의 안전 선진국으로 가기 위해 중대재해 감축 패러다임을 자율과 예방 중심으로 전환하겠다고 밝혔다. 주요추진 내용을 살펴보면 중대재해처벌법의 핵심인 위험성평가 기반 자율 예방체계 구축과 맞춤형․스마트 기술지원 확대를 통하여 추진하겠다고 한다.그러나 국토교통부는 주택공급 확대 등 국민 주거안

(국토일보 김광년 기자) 최근 원희룡 국토교통부 장관은 2022년 주요 국토교통 국정과제에 대한 대통령 업무보고를 마쳤다.윤석열 정부 출범 이후 첫 업무보고이기에 깊은 관심은 물론 어떠한 내용이 주요 국정과제로 추진될 것인가 초미의 관심거리였다.그런데 이상하다.해마다 대통령 업무보고에서 단골메뉴로 내용을 꽉 채우던 각 분야별 안전사고 줄이기 대책이 전혀 없기 때문이다.총 20페이지의 보도자료를 통해 밝힌 국토부 올 주요 국정과제 주요 키워드는 민생안정 및 경제위기 극복과 신성장 동력확충, 그리고 공공혁신 및 규제개혁을 통해 국민 삶

(국토일보 김광년 기자) 건설현장 어려움이 극에 달하고 있다.우크라이나 전쟁으로 불거진 국제 원자재가를 비롯한 국내 살인적인 물가인상, 더욱 극렬해지는 강성노조 등 ... 악재가 한 두가지가 아니다.이른바 스태그플레이션(Stagflation) 현상이 최악으로 치닫고 있는 실정이다.이 시대 이 상황을 슬기롭게 극복할 수 있는 솔루션은 무엇인가!!대한민국은 시급히 그 해답을 찾아야 한다.특히 건설산업이 더욱 심각하다. 작금의 상태를 관망하거나 간과하고 있다면 머지 않아 엄청난 댓가를 치를 것이란 사실 명심해야 한다.건설은 기술 및 노동

(국토일보 김광년 기자) 체감온도는 섭씨 40도에 육박했다.숨이 턱턱 막히고 단 1분도 서 있기 조차 힘든 폭염속에서 이들은 왜 이렇게 목숨을 건 투쟁을 하고 있는가.2022년 7월 6일 13시 ... 세종정부청사 국토교통부 앞 아스팔트 위에 1,300명의 국민들이 휘청거리며 서 있다.새 정부 들어 과거 잘못된 정부 정책에 대한 개선을 희망했던 절대 약자 시설물 유지관리업계의 생존현장이다.국익. 실용. 공정. 상식을 준수할 것을 맹세한 윤석열 정부가 크게 잘못된 건설정책의 오류를 직시하지 못하고 있는 현실개탄의 울부짖음이 하늘을 찌

공인노무사, 중대재해 사전 예방 위한 컨설팅 업무 수행 가능중대재해처벌법, 사고예방보다 밥그릇 싸움으로 변질... 효과는 미지수차라리 공인노무사나 변호사들을 안전전문가로 새롭게 추대해야중대재해처벌법은 사전에 중대재해를 예방하기 위한 법령인지 아니면 로펌의 변호사나 공인노무사, 퇴직 공무원 등 특정 기득권 세력의 밥그릇인지 구분이 안 된다.최근 정부는 국무회의에서 공인노무사의 직무 수행 근거가 되는 노동관계 법령의 범위에 중대재해처벌법을 포함시키는 공인노무사법 시행령 개정안을 통과시켰다.이에 따라 이제는 공인노무사는 중대재해를 사전

(국토일보 김광년 기자) “ 얼마나 더 망신을 당해야 정신을 차릴 겁니까. 이제 더 이상 추태 보이지 말고 현재 집행부를 맡고 있는 모든 자는 책임지고 물러나길 촉구합니다”55,000여 회원사들의 뿔난 목소리가 여기저기서 난리다.대한전문건설협회 중앙회장이 선거 위법행위로 법원으로부터 직무정지 가처분을 당한 상태에서 최근 회장 직무대행 및 협회 간부들의 업무행위 자체도 무효라는 판단과 함께 또 직무정지 판결을 받았다.오직 현행 법률에 의거 사실에 대한 위법여부를 결정하는 법원의 판결이기에 더 이상 변명의 여지가 없다.이를 두고 작금

(국토일보 김광년 기자) “문재인 정권의 제도 개악을 계속 이어 가서는 안됩니다. 윤석열 정부 출범을 계기로 송두리째 흔들어 놓은 건설행정의 결정적 악법을 바로 잡아야 합니다.”지난 문재인 정권이 엉망진창 만들어 놓은 ‘건설생산체계 개편’ 에 대한 국내 건설산업계의 불만과 비판은 도를 넘어섰고 30도를 오르내리는 무더위속에 생존을 위한 투쟁은 아직도 진행형이다.지난 25년 체계적인 시스템을 구축하고 기술적 노하우 및 제도적 성장을 거듭해 온 시설물유지관리 산업, 글로벌 선진국가에서도 대한민국 시설물유지관리 시스템을 배우겠다고 요청하

ESG 경영은 지속 가능성 측면에서 선택이 아닌 필수입찰과정에 ESG 지표 반영시 중대재해처벌법처럼 요란한 광풍 불어국토부, ESG 전담조직 구성하고 관련 단체 적극 지원해야안전은 기업 경영과 지속성장 가능성에 얼마나 영향을 미칠까?최근 안전은 형사 처벌과 같은 타율적인 법적 규제보다는 기업 자율의 안전보건관리 정책이나 사회적 요구에 따라 필연적으로 비재무적 요소이자 지속가능성의 측면에서 ESG 경영으로 갈 수 밖에는 없는 시대적 상황에 와있다.여기서, E(Environmenta, 환경 보호)는 기후변화와 탄소배출, 환경오염 및 환

[국토일보 김광년 기자] 여름의 문턱 6월!산도 들도 연녹색에서 진녹색으로 옷을 갈아 입는 초록의 계절이다.32년전 피를 토하며 쟁취한 유월항쟁에서 우리 역사는 많을 걸 잃고 또 많은 것을 배운 아픈 기억을 안고 있기에 새 정부 출범 첫 6월을 맞는 느낌이 더욱 새롭다.2022년 6월 첫날은 제8회 전국 동시지방선거일이다.국내외 정치, 경제, 사회, 문화적으로 중차대한 시점에 서 있는 대한민국의 오늘을 어디로 누가 어떻게 끌고 갈 것인가 선택하는 날이다.그러나 건설 전문기자의 눈에는 그저 걱정이 앞선다.국내 건설 및 부동산 시장이

(국토일보 김광년 기자)윤석열 정부 초대 국토교통부 원희룡 장관이 취임했다.그는 긴 말이 필요없는 인물이다.최고의 두뇌를 갖고 있다는 평가는 이미 공식화 됐고... 지난 대선 경선 토론과정에서도 본인 특유의 추진력과 집중력으로 국민들로부터 관심을 받기에 충분했던 대한민국 유력 정치인이다.그가 이제 국민 삶의 기본조건을 충족시켜야 하는 사회간접자본 시설 건설 및 관리, 더욱이 최대의 민감 사안인 부동산 정책의 최종 책임자라는 막중한 자리에 앉았다.이젠 정치인이 길이 아닌 국무위원으로서 더 까다로운 난관을 헤쳐 나가야 하는 막중한 책임

(국토일보 김광년 기자) 오늘은 2022년 5월9일- 문재인 정부 마지막 날이다.5년이라는 세월속에서 얻은 것은 무엇이며 잃은 것은 무엇인지 만감이 교차하는 순간이다.그 누구는 “ 아~벌써 5년이 갔나” 하고 또 다른 누군가는 “ 참~ 지겹도록 힘들었다” 며 평가도 극명하게 엇갈리는 문재인 정부 5년이다.건설산업을 보자. 객관적으로 판단, 평가하고자 한다.먼저 부동산정책! 한 마디로 평가할 수 없다는 견해가 지배적이다.무엇이 이토록 평가절하 하는지 정확히 알고 있다.26번에 이르는 부동산 규제 일변도 정책으로 땅값 및 집값은 천정부