[국토일보 현장 25時] 사매터널 30중 충돌사고, 국민안전 위한 예산 확대가 답이다제설작업 뒤 도로에 남아 있던 적은 양의 물기 결빙 대책 마련 필요안전을 확보하기 위해서는 인력과 비용이 필연적으로 수반돼야 도로 설계단계부터 운영단계의 안전을 고려한 설계 필요국민안전을 위한 적극적인 예산 확대 필요2020년 2월 17일 낮 12시 23분경, 전북 남원시 사매면 순천~완주 고속도로 상행선 사매2터널 100m 지점에서 24톤 탱크로리와 트레일러, 화물차량 등 30여대가 잇따라 추돌하는 사고가 발생했다.사고는 터널 내에서 큰 화재로 이

[국토일보 현장 25時] 소형 타워크레인, 안전관리 필요 3톤 미만 소형 타워크레인, 3년 만에 6배 넘게 급격히 증가중국산 저가 소형 타워 무분별하게 제작 수입해 사용 '문제'전체 타워크레인 사망 사고 75% 설치나 해체 작업 도중 발생소형타워의 연식조작, 불법개조 철저 관리, 설치·해체작업 매뉴얼 준수 필요지난 20일 오후, 경기 평택시 청북읍 어연리 스마트팩토리 지식산업센터 신축공사현장에서 타워크레인 붐대(지지대)가 옆으로 넘어지는 사고가 발생해 근로자 1명이 숨지는 사고가 발생했다.또한 지난 3일 오전, 인천시 연수구 송도국

"블랙아이스 사고, 도로계획이나 설계단계에서 안전예산 확보해야 예방 가능하다"안전예산 확보 없이는 ‘블랙아이스’ 거대한 벽에 또다시 가로막힐 가능성 높아SOC 안전영향평가로 안전성 확보와 안전예산 반영 여부 평가 필요‘도로설계기준’만 만족하면 된다는 발주처와 설계자의 관행을 바로잡아야도로 위 어둠의 살인자인 ‘블랙 아이스(Black Ice, 살얼음)’ 로 인한 사고가 계속해서 발생하고 있다.지난달 14일 39명의 사상자를 낸 상주-영천고속도로의 다중 추돌사고를 비롯해, 올해 들어 경남 합천에서 또다시 ‘블랙 아이스’ 사고가 발생해

[국토일보 현장 25時] "지반침하 등 안전사고, 건설기술인 처우와 위상 없이는 못 막아"건설사고 예방 위한 법적, 제도적 안전관리 시스템 구축에도 사고 지속 발생 문제싱크홀 등 안전사고, 건설기술인의 직업윤리와 직무능력 부족이 원인으로 꼽혀건설기술인에 대한 처우와 위상 없이는 안전사고 절대로 막을 수 없어 대책마련 요구22일 오전 7시 20분경 서울 영등포구 여의도의 지하보도 공사현장에서 아스팔트 지반이 내려앉으면서 근로자 1명이 3m 아래로 떨어져 숨지는 지반침하(싱크홀) 사고가 발생했다.사고원인은 상수도관 파열로 흘러나온 물에

[국토일보 현장 25時] "학교 등 중소규모 건설현장 '제3자 배상책임보험' 가입 의무화 적용해야"공사손해보험 비용은 공사원가에 반영해 건설사 부담 감소보험요율 인하로 가입 장벽 낮출 수 있어겨울철 건조한 날씨와 강풍 등으로 인해 도심의 학교와 공장 등에서 크고 작은 화재가 잇따르고 있다.12일 경북 안동의 한 초등학교에서 다목적강당 지붕 방수공사 중 화재가 발생했다. 다행히 학생과 교사 등 약 900명이 신속히 대피해 인명피해는 없었지만, 다목적강당 피해로 말미암아 학생교육활동이 지장을 받을 것으로 예상된다.같은 날, 인천 서구

[국토일보 현장 25時] "철거시장 규모확대 따라 안전사고 지속 증가… 안전관리시스템 구축해 사고 재발 방지해야"지난 1일 과천 신축현장 붕괴… 안전관리 부실 반복대부분 원인 잭서포트 설치 원칙 미준수상부층 아닌 하부층부터 작업하는 꼼수도 문제구조물外서 팔길이(boom) 긴 철거장비 활용 요구체계적 안전관리시스템 구축으로 유사사고 방지 근절해야잊을 만하면 계속해서 발생하는 철거공사 붕괴사고로 인해 국민들의 심장은 불안하다 못해 이제는 타들어간다. 도대체 왜 계속해서 발생하는 후진국형 사고를 미연에 방지할 수는 없는 것일까?지난 1일

설계산업은 철저한 주문생산 방식… 기술적 노하우·디자인 대가현실화 시급“발주처 잦은 설계변경 등 당초 6개월 계약이 1년이상 ‘다반사’ 비용 보상 필요”이미 널리 알려진 실험이 있다. 개구리를 팔팔 끓는 물에 넣으면 “앗 뜨거워” 하며 바로 튀어 나오지만, 미지근한 물에 넣고 서서히 가열하면 물이 끓을 때까지 온도변화를 인지하지 못하여 결국 사망에 이르는 것을 보여주는 실험이다.비극적이긴 하지만 이런 일은 실험 뿐만아니라 우리사회에서 얼마든지 일어날 수 있고, 우리가 가장 경계해야 한다고 생각한다.지금 4차 산업혁명시대를 살고 있는

컨테이너 화물차주가 고의로 문을 열고 주행하는 경우가 발생, 국민 안전이 위협받고 있어 대책마련이 시급한 것으로 나타났다.지난 19일 호남고속도로 상행선 곡성IC 부근, 앞서가는 컨테이너 차량의 문이 활짝 열린 채로 달리고 있어 주변 차량들을 위협하고 있는 것이 확인됐다.혹시라도 열린 문이 앞뒤로 움직여 화물차 옆을 지나가는 차량에 부딪치기라도 한다면 대형 참사는 불 보듯 뻔한 일이다.컨테이너 화물차 운전자 A씨는 “운전자도 모르는 새에 걸쇠가 풀려 문이 열리는 경우도 있지만, 이런 경우는 화물차량 운전자가 백미러를 통해 충분히 인

[국토일보 현장 25時] “설계단계부터 갈탄 미사용토록 법적·제도적 건설안전 환경조성 필요"갈탄, 저렴하나 일산화탄소 배출 인한 근로자 목숨 위협갈탄 대신 타설공법 변경 및 열풍기 등 의무화돼야 부득이 사용 경우 환기 및 안전장비 착용 등 철저한 관리감독 요구본격적으로 기온이 저하됨에 따라 콘크리트 양생작업용 갈탄 사용 등으로 인한 질식사고, 화기 및 전열기구 사용으로 인한 화재·폭발사고와 콘크리트 동해방지용 방동제 음용 중독사고 등의 안전사고가 또다시 발생할 것으로 예상된다.겨울철 동절기가 시작되면 건설공사 현장에서는 타설한 콘크

[국토일보 현장 25時] “땅으로 떨어진 노후화된 대한민국… 제대로 된 안전관리 필요"지난달 30일 전북 완주의 한 사찰에서 화물용 케이블카가 추락해 1명이 숨지고 2명이 크게 다치는 사고가 발생했다.사고가 발생한 케이블카는 1989년 사찰 신축 당시에 건축자재 운반용으로 설치된 화물용 케이블카였다. 그러나 사찰의 신도들은 몸이 불편하다는 이유로 화물용 케이블카를 탑승하고 가던 중 무게를 이기지 못하고 케이블이 끊어지면서 사고가 발생한 것이다.전남 목포 해상케이블카는 전남 서남권의 대표 관광자원이 된 해상케이블카이다. 하지만 목포

[국토일보 현장 25時] “지역축제 안전관리 시스템 재점검해야”지역축제장 관람객 안전 뒷전… 안전신호등 ‘빨간불’졸속 행사보다는 관람객들의 생명과 안전이 더 소중하고 값진 일이다.본격적인 축제의 계절이 다가왔다. 전국의 지방자치단체에서는 각 지역 고유의 특성을 살린 크고 작은 가을축제 대잔치를 시작하였거나 계획 중에 있다. 가을축제장은 지역 주민들이 참여하고 많은 관광객이 몰리다 보니 도로는 불법 주차장으로 변하고, 행사장은 발 디딜 틈조차도 없이 인산인해를 이루면서 곳곳에서 안전사고 위험이 위협되고 있다.지방자치단체는 축제장 안전