[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단(이사장 김상균)이 중소기업 기술개발에자금을 지원해 동반성장을 도모할 것으로 보인다.공단은 6일 중소기업중앙회 본사에서 중소기업의 기술개발과 안정적인 판로확보 지원을 위해 민관공동투자기술개발 협력펀드 조성 협약을 체결했다고 밝혔다.이날 협약식에는 중소벤처기업부 박영선 장관, 철도공단 전만경 부이사장, 대·중소기업농어업협력재단 김순철 사무총장 등이 참석했다.공단은 민관공동투자기술개발 협력펀드 조성금액 20억원으로 철도부품 국산화기술 등 제4차 산업혁명을 선도하는 철도기술 연구개발 사업을 우선 지

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단(이사장 김상균)이 한국 최초로 중남미 발주처에 직접 사업 컨설팅을 시행할 것으로 보인다.공단은 미주개발은행(IDB)과 코스타리카 산호세지역 광역여객철도사업을 위한 사업관리(PM, Project Management) 컨설팅 계약(계약금액 약 1억1,000만원)을 체결했다고 4일 밝혔다.미주개발은행은 1959년도에 중남미 개도국의 경제발전을 위해 설립된 중남미 지역 최대 규모의 다자개발은행이다.공단은 국내 최초로 중남미 지역 발주처에 직접 컨설팅을 시행하여 코스타리카 철도청(INCOFER)이 광

[국토일보 김준현 기자] 미래로 나아가는 역사의 연결고리인 ‘신한국철도사’가 발간된다.국토교통부(장관 김현미)는 한국철도시설공단(이사장 김상균), 한국철도공사(사장 손병석)와 함께 한국철도의 역사를 되짚어 보고, 철도의 미래상을 제시하기 위한 ‘신한국철도사’(총7권)을 오는 11월 발간한다고 밝혔다.신한국철도사는 약 2년간의 기간 동안 학계와 산업계, 민간전문가 등 다양한 전문가 그룹이 자문 및 집필에 참여했으며, 공청회와 세미나를 통해 학술적인 검증과 공론화 과정을 거쳐 집필했다.이번 발간물은 1999년 철도청에서 발행한 ‘한국철

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단(이사장 김상균)이 노후화된 군포변전소와 금정구분소를 신설 금정변전소로 통합 개량 완료했다.군포변전소와 금정구분소는 각각 ‘93년, ’74년부터 사용해 설비가 노후화됐으며, 수도권 전철망 확장과 전철운행 횟수 증가 등에 따라 전력 수요가 증가해왔다.이에 사업비 830억원을 투입하여 낡은 설비를 전면 통합 개량하고 당초 변전설비 용량을 60MVA에서 90MVA로 증설해, 안양, 수원, 과천, 인천 등 수도권 서남부 지역 전철에 보다 안정적으로 전력을 공급할 수 있을 것으로 기대한다.또한 공단은

[국토일보 김준현 기자] 국내 첫 동력분산식 고속열차가 출고됐다.현대로템은 4일 창원공장에서 동력분산식 고속열차 ‘EMU-250’의 초도 편성이 출고됐다고 밝혔다.이번에 출고된 EMU-250은 현대로템이 지난 2016년 코레일로부터 114량을 수주한 이래 약 3년만에 초도 편성이 출고된 것으로 2020년까지 모든 차량이 납품될 예정이다. EMU-250은 경전선, 중앙선, 서해선, 중부내륙선 등에 투입될 것으로 예상되며 2020년 영업운행이 시작될 전망이다.EMU-250은 KTX-산천, SRT 등 동력집중식 고속열차밖에 없던 국내에

[국토일보 이경옥 기자] 서울시는 9호선의 모든 열차가 6량화 완료, 오늘(4일)부터 운행되는 모든 열차는 6량열차로 투입할 예정이라고 밝혔다.서울시는 2015녀녀 3월 9호선 2단계 개통에 따른 혼잡도를 감소시키기 위해 혼잡도 개선 및 증차계획을 수립하고 시행해왔으며, 2017년 12월 6량 열차 투입을 시작해 혼잡도를 낮추기 위해 노력해왔다.더 나아가 9호선의 혼잡도 개선을 위해 열차 운행시간표, 고객안전을 위한 시운전 일정 등을 고려해 올 11월 말에는 현재 37편성인 6량 열차를 40편성으로 늘려 운행할 예정이다. 이 경우

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단(이사장 김상균)이 인도네시아 자카르타 경전철 사업 진출 지원에 나섰다.3일 공단은 김상균 이사장은 지난달 30일부터 1일까지 인도네시아 수도 자카르타를 방문, 한국철도 사업진출 확대를 위한 맞춤형 수주 지원활동을 펼쳤다고 밝혔다.공단이 입찰참여를 준비 중인 ‘자카르타 경전철 2단계(7.5km) 사업관리용역’은 해당 사업의 건설공사 발주와 감독 외에도 차량 구매 및 연말에 개통을 앞둔 경전철 1단계(5.9km) 구간과의 연장 운행을 총괄하는 사업까지 포함돼 있다.김상균 이사장은 인니 철도사업

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단 강원본부(본부장 조순형)는 철도건설공법, 시공방법 개선 사례 등을 소개한 ‘강원본부 철도기술지(강원본부 철도기술 한눈에 보기)’를 발간했다고 1일 밝혔다.이번 기술지에는 중앙선 영천∼도담 복선전철사업에 적용된 국내 최초의 연속 크로스아치(Cross Arch)교인 낙동강교량, 4세대 무선통신기술을 세계 최초로 철도환경에 최적화한 LTE-R 시스템 등의 철도기술을 소개하고 있다.조순형 강원본부장은 “이번 기술지가 국내 철도의 우수한 기술력을 홍보하여 향후 철도사업의 나침반 역할을 할 수 있기를

(국토일보 김광년 기자) 지난해 9월 준공됐던 부산 영도크루즈 전용부두 확장공사가 부실로 드러났다.길이 360m 폭 15m 345억원의 예산을 투입한 이 사업은 40cm의 연약지반 침하가 나타난 것으로 알려졌다.항만공사 보수보강 한 전문가는 " 지리적 특성을 감안한 보강공사가 제대로 이루어지지 않은 결과로 판단된다" 고 지적했으며 이와 관련 해양수산부는 공사참여 관련기업에게 재시공 명령을 내렸다고 밝혔다.2019, 10, 31 /ikld

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단 강원본부(본부장 조순형)가 중앙선 영천∼도담 복선전철사업 구간 중 가장 긴 죽령터널을 완공했다.31일 강원본부는 경상북도 영주시와 충청북도 단양군을 연결하는 죽령터널은 국내 철도터널 중 7번째로 긴 연장 11.16km의 장대터널로, 지난 ’17년 12월 굴착을 완료하고 이번에 철도 전차선과 궤도 부설까지 최종 완료했다고 밝혔다.소백산맥과 국립공원 통과 구간의 전 구간을 깊이 140m이상(최대522m)의 대심도로 건설하고 터널 입·출구는 국립공원부지 바깥에 설치했으며, ‘소백산 환경생태 공동조

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단(이사장 김상균)이 안전한국훈련 주간을 맞아 익산시 등 18개 기관 및 시민단체와 함께 지진으로 인한 복합재난 발생을 가정해 국민 참여형 재난대응 훈련을 실시했다.이번 훈련은 규모 6.0의 지진이 발생해 익산시 평화육교 건설현장에서 작업하던 크레인이 쓰러지면서 해당 지역을 통과하던 KTX 열차와 충돌해 탈선과 화재가 발생했다는 가상 상황 설정 하에 실시됐다.특히 올해는 열차탈선으로 발생한 사상자 구조와 재난대책본부의 각 반별 임무수행, 사고지역 복구･수습 등을 토론훈련과 현장훈련을 통해 집중적

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단 영남본부(본부장 이인희)이 30일 오후 2시 영남본부 5층 대강당(부산시 중구 소재)에서 철도 유휴부지 임대사업자 공모를 위한 설명회를 개최한다.이번 임대대상 철도 유휴부지 총 13개소(80필지)는 경부선권 6개소(60필지), 경전선권 1개소(1필지), 동해남부선권 6개소(19필지)로 태양광, 적치장, 주차장 등으로 활용가능하며, 11월 중 공개경쟁 입찰 절차를 거쳐 12월 중 임대사업자를 최종 확정할 예정이다.또한 공단은 임대사업자들의 참여유도를 위해 총 12개 지자체·관계 기관의 홈페이지

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단(이사장 김상균)이 철도건설현장 안전문화 확산 위한 현장 근로자 목소리를 담는다.22일 공단은 건설현장 근로자 및 공단 임직원 대상으로 아이디어 경진대회를 개최한다고 밝혔다.이번 경진대회는 현장 근로자의 생생한 경험과 노하우 속의 안전사고 예방 아이디어를 직접 듣고 공유해, 근로자 안전의식을 고취하고 현장중심의 실효성 있는 안전대책을 수립하기 위한 것이다.주제는 ▲안전개선 아이디어 제안 ▲안전 슬로건 창작 등의 2개 부문이며, 10월 22일부터 11월 22일까지 접수받아 단계별 심사를 거쳐 올

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단 수도권본부(본부장 장봉희)가 노후교량을 안전하고 신속하게 교체하기 위한 특수공법을 적용해 화제가 되고 있다.22일 공단 수도권본부는 경인선 구일역구내에 위치한 안춘천교의 교량상판 교체공사에 착수했다고 밝혔다.안춘천교는 1901년 준공 이후 118년이 경과된 노후 교량으로 승강장과 전차선 등 지장물로 인해 크레인 접근이 곤란하나, 공단은 슈퍼트롤리로 운반한 신설 교량상판을 기존 교량상판 위에 올려놓은 상태에서 동시에 인하해 교체하는 특수공법을 세계 최초로 적용해 공사를 진행한다. 이 특수공법은

[국토일보 김준현 기자]한국철도시설공단(이사장 김상균)이 강릉선 동해 연결부 신설구간에 대한 사전점검을 마치고, 오는 22일부터 시설물검증시험을 시행한다.해당 구간은 총 연장 1.9km(교량 2개소, 토공 2개소)로 구성돼 있으며, 지난 9월 노반·궤도·전철전력·신호통신 등 9개 안전 분야 106개 항목에 대해 교통안전공단, 철도공사와 합동으로 사전점검을 시행했다.오는 22일부터 25일까지 시운전열차(20회)를 투입해 운전, 신호통신 등 6개 분야 22개 항목에 대해 시설물검증시험을 실시하고, 이후 11월 영업시운전을 거쳐 올해 말

[국토일보 김준현 기자] 현대로템이 철도부문 품질 강화의 산실이 될 파이롯트센터(Pilot Center)를 신설했다.21일 현대로템은 창원공장에 양산 차량 품질 강화를 위한 파이롯트센터를 신설했다고 밝혔다. 파이롯트센터는 파이롯트 차량의 설계 검증을 통해 양산 품질을 강화하는 연구개발 시설이며 파이롯트 차량이란 철도차량 양산에 앞서 설계 등 사전 검증을 실시하는 차량을 뜻한다.현대로템이 파이롯트센터를 신설하게 된 것은 철도부문 중장기적 지속성장 기반을 강화하기 위해서다.앞서 현대로템은 올 3월 2027년까지 고객가치를 창출하는 기술

[국토일보 이경옥 기자] ‘지옥철’이라는 별명을 갖고 있는 서울 지하철 9호선의 혼잡도가 차량 증편 이후에도 완화되지 않고 여전히 서울 지하철 중 가장 혼잡한 것으로 나타났다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 안호영 의원이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면, 올해 3월 기준 서울 지하철 9호선 급행열차 노량진역 구간의 혼잡도가 180%로 서울 지하철 구간 중 가장 혼잡한 것으로 나타났다. 이어 9호선 급행열차 염창역 구간이 179%, 9호선 급행열차 당산역 구간이 170%의 혼잡도를 기록했다.9호선을 제외하고는 2017년 기준

[국토일보 김준현 기자] 한국철도시설공단(이사장 김상균)은 철도 교량받침에 사용하고 있는 마찰 신소재인 엔지니어링 플라스틱(EP, Engineerig Plastic)의 품질기준을 마련했다.엔지니어링 플라스틱은 금속을 대체할 수 있는 고성능 플라스틱으로, 강도·탄성·내열성이 우수할 뿐 아니라 경량성 또한 뛰어나 금속재료와 플라스틱의 장점을 모두 가진 화학 소재이다.또한 기존 금속(고력황동) 소재보다 마찰계수가 약 20%이상 작아 마찰로 인한 발열이 적어 유지기간이 길며, 안정적으로 공급 가능해 가격도 저렴하다.김상균 이사장은 “이번

[국토일보 김준현 기자] 최근 5년간 지하철 역무원이 당한 폭언·폭행피해가 495건이나 되는 것으로 나타났다.피해 역무원이 승인받은 산업재해 건수는 단 14건에 불과해 전체 역무원의 근무환경 개선과 피해 사후관리를 강화해야한다는 지적이다.이용호 의원(국회 국토위·예결위/사진)이 서울교통공사로부터 제출받은 자료에 따르면 최근 5년간 서울교통공사 소관 1~8호선 지하철 역사에서 발생한 역무원 폭언 및 폭행 피해는 총 495건이다. 이중 술에 취한 승객이 역무원을 때리거나 욕설을 퍼부은 음주 폭행이 320건으로 전체의 64.5%에 달했다

[국토일보 김준현 기자] 열차가 제때 도착하지 않아 지연보상을 받아야 하는 승객 10명 중 6명만 지연배상을 받은 것으로 나타났다국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박재호(부산 남구을/사진)의원이 한국철도공사(이하 코레일)와 ㈜에스알(이라 SR)로부터 제출받은 국정감사 자료에 의하면, 2016년 이후 2019년 7월까지 열차 도착지연으로 지연배상 대상 승객은 전체 61만5,183명으로 파악됐으며, 이중 58%(356,913명)의 승객만 지연배상을 신청하여 받은 것으로 확인되었다.연도별로 살펴보면, 2018년의 지연배상대상 승객은