[국토일보 이경옥 기자] 서울시가 친환경 전기차 보급에 앞장선다.

서울시는 지난 9월 24일 발표한 ‘서울 전기차 시대 공동선언’의 후속조치로 2025년까지 전기차 등 친환경 차량 10만대 공급을 추진한다.

이번 계획은 차량의 평균 보유기간이 약 7~8년 이라는 점을 감안한 2025년까지의 중장기 전략이다.

이를 위해 서울형 집중충전소를 서울 5대 권역(도심, 서남, 동남, 동북, 서북)별로 2개소 이상 설치한다.

서울형 집중충전소는 24시간 운영되며 주차 바 등의 간섭이 없는 무장애 공간으로, 충전 대기 시간을 최소화할 수 있도록 5~10기로 구성된다.

서울시는 2019년까지 5개 권역별로 2개소 이상 총 10개소를 설치하는데, 2017년에 도심권에 2개소, 2018년에 4개 권역 4개소, 2019년에 4개소를 설치한다. 주유소, 자치구청사, 대형주차장, 차고지 등에 급속충전기를 설치한다.

서울시는 2025년까지 시 전체에 1,500기 이상의 급속충전기가 설치되면 전기차 이용 불편이 크게 줄어들 수 있을 것으로 기대하고 있다.

한국전력에서 개발한 일반차량 주차 시에도 이동형 케이블을 통해 충전이 가능한 도심형 충전기 설치를 촉진하고, 에너지 절감이 가능하도록 전기차 충전소와 태양광 발전시설이 융합되는 성동구청 및 양천 태양광융합 충전소와 같은 사례를 확산해 나간다.

서울시는 전기차 성능 개선으로 인한 보급 물량 급증, 올해 발표된 정부의 미세먼지 특별대책에 발맞춰 현재 5,500대 수준인 전기차를 2022년까지 5만대, 2025년에는 10만대 이상까지 확충되도록 전기차를 보급한다.

2017년 9월 기준 서울 등록 전기차는 3,530대이며 계약은 됐으나 출고 대기 중인 차량을 포함하면 5,500대로, 급격하게 물량이 증가하고 있다.

전기차 10만대 시대를 열기 위해 서울시부터 솔선한다. 서울시는 총 4,800여대의 관용차를 보유하고 있는데, 이들 차량을 전기차로 교체할 계획이다.

민간 전기차 전환도 촉진한다. 서울시는 정부 정책과 연계하여 보조금 지원을 지속해 나간다. 현재 시비 추가 보조금은 정부 보조금의 약 40% 수준인 550만원이다.

정부 보조금은 단계별로 축소될 전망이다. 2018년에는 2017년보다 대당 200만원이 축소된 1,200만원이다. 서울시도 이에 맞추어 대당 550만원에서 50만원을 축소해 500만원을 지원할 계획이다.

황보연 서울시 기후환경본부장은 “시민, 기업, 기관 등에서도 차량을 바꾸실 때 배출가스가 전혀 없어 미래 세대에 깨끗한 환경을 물려줄 수 있는 전기차를 고려해주시고 선택해주시기를 바라며 아울러, 정부의 적극적인 지원을 부탁드린다"고 말했다.