[국토일보 김주영 기자] 자율주행자동차와 관련된 기술 개발을 촉진하기 위해 산학연간 협력이 강화된다. 보다 빠르게 데이터를 수집해 공동 사용함으로써 자율주행 기술 발전이 빠르게 이뤄질 것으로 전망된다.
국토교통부는 자율주행차 기술개발 촉진을 위한 데이터 공유센터를 경기 화성 ‘케이-시티(K-City)’ 내 구축하고, 본격적인 데이터 공유를 위해 협의체를 발족한다고 13일 밝혔다.
자율주행 데이터 공유센터 협의체에는 자율주행차와 인프라 기반시설․통신 등 관련 기술을 개발 중인 14개 기업, 3개 대학교, 3개 연구기관이 참여한다. 14일 개최될 협의체 발족식에서 20개 참여기관이 데이터 공유 및 공동프로젝트 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결할 계획이다.
자율주행을 위해서는 다양한 상황을 정확히 파악하고 대응하기 위한 데이터가 필수적이다. 국토부에 따르면, 지난달 기준 국내에 자율주행차 53대가 시험운행 중으로, 다양한 데이터를 축적하고 있다. 합산 누적주행거리는 약 48만km에 달하는 것으로 잠정 집계됐다.
그러나 기업․대학 등이 개별적으로 데이터를 축적할 경우, 시간과 비용의 중복 투자는 물론, 데이터의 절대량도 부족할 수 있다는 우려가 제기됐다.
이에 국토부는 산학연간 협력의 장을 마련하기 위해 10억원을 투입, 전산시스템 등을 갖춘 데이터 공유센터를 구축했다.
데이터 공유센터에서 기업․대학 등은 인공지능 학습용 자율주행 영상, 주요 상황과 대응방법(시나리오) 등을 공유하게 된다. 특히 현대자동차 등 선도기업은 후발 중소기업에게 기술 자문도 제공할 계획이다.
국토부는 내년에도 예산 10억원을 투입해 공유용 데이터를 생산 및 제공하고, 데이터 표준화도 추진해 한층 효율적인 기술 개발을 유도한다는 구상을 세웠다. 이를 위해 당국과 현대차가 각 1대씩 제공해 마련한 데이터 수집을 위한 전용차량을 운영하게 된다.
국토부 김채규 자동차관리관은 “지난 10일 준공한 ‘케이-시티’와 함께 데이터 공유센터가 자율주행차 기술개발의 중심이 될 것”이라며 “앞으로도 지속적인 투자를 통해 확대․발전시켜나가겠다”고 말했다. 이어 “데이터 공유센터를 통해 자율주행차, 핵심부품, 통신, 인프라 기반시설 등 다양한 분야의 기업․대학이 모여 새로운 시도와 비즈니스 모델이 창출될 것으로 기대한다”고 덧붙였다.
