서울시가 지하철에 이어 시내버스 상습 부정승차 행위를 뿌리 뽑기 위해 대대적인 현장 단속에 나선다.

서울시는 시내버스 66개 회사와 합동으로 6월부터 단속반 246명을 투입해 ‘시내버스 부정승차 일제단속’을 실시한다고 29일 밝혔다.

시는 그동안 시내버스 무임승차한 승객에게 운수종사자가 직접 운임지불을 요청해 왔으나 운수종사자 혼자서 운전·운임 지불·승객안전 등을 도맡은 상황에서 상습적인 부정승차를 근절하기 역부족이라고 판단해 이번 단속을 시행하기로 했다.

이번 시내버스 부정승차 단속은 지난 3월 지하철운영기관 첫 합동 단속에 이어 시내버스에서는 처음으로 시행되는 시내버스 업체 합동단속이다.

주 단속 대상으로는 ▲교통카드를 단말기에 태그하지 않는 행위 ▲현금 운임을 적게 내는 행위 ▲반쪽 지폐를 지불하는 행위 ▲초과운임을 내지 않기 위해 교통카드를 미리 태그하는 행위 등 운임을 정당하게 지불하지 않는 모든 행위를 대상으로 엄격히 단속한다.

특히 혼잡한 버스 뒷문으로 승차해 운임을 지불하지 않는 행위와 거리비례요금제를 악용해 초과 운임을 부담하지 않으려고 교통카드를 하차 직전에 태그하지 않고 버스를 타고 가던 도중에 태그하는 행위도 단속할 계획이다.

단속은 2명 1조로 구성된 단속반 130여 개 팀이 주요 시내버스 노선을 순회하며 차량에 직접 탑승해 현장 적발하는 방식으로 이뤄진다.

출퇴근 시간대 승객이 몰려 뒷문승차가 많거나 학교 등이 밀집해 있어 현금으로 승차하는 승객이 많은 노선에 단속반이 집중 투입될 계획이다.

또한 부정승차는 상습적으로 일어나는 행태를 보이고 있으므로 차량 내부에 설치돼 있는 CCTV를 활용해 부정승차가 빈번히 일어나는 노선을 분석해 단속반을 투입함으로써 단속의 효율을 높일 예정이다.

시내버스 부정승차에 적발되면 ‘시내버스사업 운송약관’에 따라 ‘덜 낸 요금+덜 낸 요금의 30배 부가금’이 부과된다.

권오혁 서울시 버스관리과장은 “상습적으로 부정승차를 일삼는 행위를 근절하고, 정당하게 요금을 지불하는 시민에게 피해를 주지 않기 위해 ‘부정승차 단속’을 실시한다”며 “편리하고 쾌적한 버스 서비스를 제공하기 위해 부정승차 단속과 함께 서비스 및 운행환경 점검도 병행할 계획이니 시민여러분의 이해와 협조를 부탁드린다”고 말했다.