지난해 가을, 단풍이 화려하게 물든 도봉산으로 동료들과 함께 산행을 다녀왔다. 단풍이 절정에 이른 도봉산은 등산객으로 북적였다. 도봉산은 서울 도봉구와 경기도 의정부시, 양주시 장흥면에 있는 산으로, 길을 잘못 들어 서울에서 출발해 의정부로 내려가는 등산객들도 있다고 한다.동료들의 추천으로 등산 앱을 설치한 나는 현재 위치부터 운동 거리와 속도까지 알려주는 편리한 기능을 활용했다. 앱으로 등산로를 참고하며 길을 찾아가니, 신선대까지 오르는 길은 그리 어렵지 않았다. 산 초입의 안내도와 갈림길의 표지판을 보며 감각에 의존해 정상까지

정부의 국정과제인 원자력생태계 강화를 위해 원자력산업계는 새로운 성장을 위한 도약을 시작한다.대한민국 원자력산업계를 대표하는 한국원자력산업협회는 올해 원자력산업 발전의 밑거름이 되고자 원자력 정책기능 강화, 미래 규제수요 발굴 및 청원기능 확대, 선진 해외정보 교류와 국민 수용성 증진을 위해 정진할 계획이다.원자력산업협회가 운영 중인 원전기업지원센터는 원자력산업의 재도약과 생태계 활력 제고를 위해 3년차에 접어든 원자력생태계 지원사업을 보다 적극적으로 추진할 계획이다.2023년 지원사업은 ‘New&NuClear 원자력생태계 성장은

최근 350명을 싣고 그리스 아테네에서 테살로니키로 향하던 여객열차가 반대편에서도 오던 화물열차와 정면으로 충돌하는 사고가 발생했다. 이 사고로 최소 57명이 사망했고 14명이 입원 치료를 받고 있다. 그리스 사법 당국은 여객 열차를 잘못된 선로로 보낸 라리사역의 역장을 과실치사 등의 혐의로 기소했다.사고가 발생하기 3주 전에 철도노조는 철도사고가 끊이지 않고 있다고 지적하며 안전시스템을 긴급히 개선하지 않으면 중대한 사고가 발생 할 것이라고 경고했다. 국내 사례를 보면 지난해 1월 11일 광주광역시 서구 화정동에서 신축공사 중이던

도시발달과 인구 집중으로 사회기반 시설, 업무시설, 주거시설 등 다양한시설물의 수요가 증대하고 있으나, 지상 공간은 점점 부족해져 활용에 제약이 따른다.이를 극복하기 위해 지하 공간개발은 현실적인 대안으로 제시되고 있으며 특히, 기존 도로의 지하화(경부고속도로 지하화), GTX, 영동대로 지하 공간 복합 개발 또한 도심지의 지하시설물은 20~30년 이상 노후화된 시설물에서 누수에 의한 사고가 빈번하게 발생하고 있기 때문에 이러한 지반침하사고를 예방하기 위해 지하안전관리가 그 어느 때보다 중요한 시기다.지하안전사고 예방을 위해 가장

국내 구조안전관련 기술은 세계에서 높은 수준으로 평가를 받고 있다.하지만 이러한 기술력이 있음에도 불구하고 기술자들이 현장 구조안전에 역할을 할 수 있을만큼의 법제도가 뒷받침 되지 않고 있다.이에 세계 최고의 구조기술력이 현장에 적용될 수 있는 ‘건축물 안전 특별법 제정’이 절실히 필요한 상황이다.한국건축구조기술사회는 건축물 안전 특별법 제정이 회의 주요 정책이며 현재 추진중에 있다.또 오는 10월 전세계 최고의 구조전문가들이 대한민국에 모여 국제구조기술자 대회(SEWC)를 개최한다.SEWC(Structure Engineer Wor

디지털 대전환 시대를 맞아 초연결·초융합·초지능 시대가 열렸다. 코로나 팬데믹을 기점으로 사회 전반의 비대면·디지털 전환이 가속화되고 있다. 이에 따라 미래의 핵심 인프라로서 공간정보 데이터의 중요성이 부각되고 있다.우리가 사용하는 데이터의 상당 부분이 위치정보를 토대로 하는 공간정보를 융·복합해 새로운 신산업과 서비스를 창출하기 때문이다. 이에 국토공간의 효율적 성장을 지원하는 LX공사는 지적측량과 공간정보사업을 통해 국토와 도시의 효율적 성장을 지원하고 스마트한 국토정보 서비스 제공에 노력하고 있다.이처럼 디지털 대전환 시대에

1999년 12월 31일 밤, 나는 설레는 마음으로 종로 거리를 거닐며 새로운 천년을 꿈꾸고 있었다. 나는 아직 청춘이었고, 꽤나 이타적이고 이상적이었다. 내 가슴이 좀 더 뜨거웠고, 영혼이 좀 더 순수했던 때였다. 새로운 밀레니엄을 여는 보신각 종소리를 들으며 나의 삶이 원만해지기를, 모든 존재가 아름답고 행복하기를, 평화롭고 더불어 살아가는 세상이 되기를 기도했었다.하지만 꿈꾸었던 세상은 오지 않았다. 나 자신조차 원만해지기는커녕 울퉁불퉁 좌충우돌하고, 모난 성정은 여전하다. 모든 존재는커녕 사람들의 삶은 갈수록 팍팍해지고, 경

정부가 지난해 ‘에너지 환경 변화에 따른 재생에너지 정책 개선방안’을 통해 산업단지 공장이나 주차장, 용배수로 등 유휴부지를 활용한 태양광 보급 확대 계획을 밝혔다. 쓰지 않고 놀리는 곳곳의 공간에 재생에너지 발전 설비를 마련해 재생에너지 확대에 기여할 것으로 보인다.산업단지 내 위치한 공장의 지붕이나 옥상, 공공주차장과 같은 유휴부지에 태양광을 설치하는 것을 ‘산단 태양광’이라 한다.한국태양광산업협회는 국내 1257개 산업단지 공장 지붕의 태양광 보급 잠재량이 이론상 최대 54GW에 달할 것으로 추정했다. 이는 원전 약 9기의 발

10월 21일, 성수대교 사고 희생자 위령비를 찾아가는 서울숲 길은 깊어가는 가을 정취로 가득했다. 너른 잔디밭에서는 병아리같은 아이들이 선생님과 함께 즐거운 시간을 보내고 있었다.차량을 이용해서 어렵게 몇 번 가봤지만 그 날은 시간적 여유가 있어 걸어 갈 수 있는지를 알고 싶어서 주차장에 차를 세워놓고 포털사이트에서 알려준 대로 가벼운 마음으로 걸었다. 그런데 위령비를 알리는 안내 표지판은 하나도 없고 막다른 곳 철조망 너머 도로를 가로질러 위치하고 있는 것이 어렴풋이 보일 뿐이였다. 할 수 없이 성수대교 쪽에서 들어갈 수 있는가

■ 서울 용산 이태원 참사 관련 언론내용 팩트 체크지난 10월 29일 밤 벌어진 ‘이태원 참사’의 원인에 대해 군중 관리 소홀과 차량 통제의 부재를 꼽는 등 책임소재 여부가 분분하다.전문가들은 많은 인원이 몰릴 것으로 예상되는 상황에서도 군중 관리를 위한 지방자치단체와 지역 사회 등의 유기적 협조가 부족했고, 최근 여의도 불꽃축제처럼 차량의 출입을 막는 등의 적극적인 사고 예방 조치가 부재했다는 지적이다.안전은 사후 대응보다 사전 예방이 중요하다. 우리나라 속담과 격언에 유비무환(有備無患), ‘얕은 내도 깊게 건너라’ 등 말이 있다

■ 국가 애도기간지난 10월 29일 밤 ‘핼러윈 데이’로 인파가 몰린 이태원 일대에 발생한 압사 사고로 다수의 사망자가 나왔다. 소방당국은 이번 사고로 사상자가 200명 이상 나왔다고 발표했으며, 31일 오전에는 154명 사망으로 발표했다.이에 따라 정부는 이태원참사에 대해 용산특별재난지역으로 선포하고, 11월 5일 자정까지 국가애도기간으로 정하고 사망자 유족과 부상자에게 지원금을 지급한다고 발표했다.정부의 이 같은 조치는 선제적 대응을 통한 국가의 혼란을 막겠다는 취지다. 그 이유는 대규모 참사의 경우 유언비어와 출처를 알 수 없

지난 10월 15일 경기도 판교 소재 데이터센터에서 화재가 발생했다. 이 사고의 여파로 카카오와 네이버 등 국내 양대 인터넷 서비스 회사의 상당 수 서비스가 먹통이 됐다.하지만 이번 사태는 위기 상황 시 네이버와 카카오의 대처가 명확하게 다르다는 점을 보여줬다.카카오가 사용하는 일부 전력선이 네이버보다 먼저 끊기긴 했으나 카카오는 먹통 사태 나흘만인 지난 10월 19일이 돼서야 대부분 정상화됐다. 반면 네이버는 이번 화재 발생 직후 데이터 차단을 했다. 또한 전력이 정상 공급되고 있던 90여분 동안 중요 데이터를 전부 다른 데이터센

올여름 날씨가 심상치 않다. 무더위와 폭우가 반복되더니 역대급 태풍도 이어졌다. 전문가들은 이러한 이상 현상의 원인을 기후 위기로 보고 있다.기후 변화가 날씨처럼 우리 생활에 밀접하게 영향을 미치는 만큼 이를 대응하려는 움직임도 활발하다.국가와 기업은 탄소 중립을 위한 구체적인 계획을 수립 및 실천하고 대중은 지역 로컬푸드 협동조합에서 장을 보거나 거리의 쓰레기를 직접 줍는 플로깅(plogging)을 하는 등 생활 속 탄소 발자국 감소를 위해 적극적으로 노력 중이다.탄소 중립은 금융 투자에도 새로운 트렌드를 제시했다. 재테크 시 친

누구나 한 번쯤 상상해봤을 하늘에 자동차가 날아다니는 세상이 이제 현실 속으로 한 걸음 더 가까이 다가왔다.현재 전 세계적으로 거대해지는 도심화로 인해 기존 도심의 지상에 수많은 자동차로 인한 곳곳의 도심 정체가 극심해지고 물류 운송비용 및 사회적 비용이 증가하고 있는데, 그 대안으로 떠오르는 것이 UAM이다.UAM은 Urban air mobility의 약자로서 도심 항공교통을 뜻한다. 전기를 추진력으로 하는 수직 이착륙 항공기로 온실가스를 배출하지 않고 지상의 교통 혼잡도를 낮추고 최대 6인이 탑승해 이동과 관광을 목적으로 최대

최근 우크라 전쟁 여파로 불안정한 에너지 수급이 연쇄적으로 다양한 산업에 영향을 미치고 있고, 기후변화로 인한 이상기후로 그 어느때보다 신재생 에너지에 대한 관심이 높아지는 추세다.국제재생에너지기구와 블룸버그(BNEF)에 따르면 해상풍력발전은 2050년까지 누적용량 기준 1,000GW 규모까지 성장할 것으로 전망된다.해상풍력은 이미 유망함을 입증하고 있고, 국내에서도 다양한 규모의 사업 개발이 진행되며 관련 산업의 성장이 이뤄지고 있다.해상풍력은 화석연료 사용과 환경 영향을 줄이는 신재생 에너지로서 기후위기, 에너지 안보, 수소경제

지난 22일 환경부는 머니투데이 보도에 대하여 이란 설명자료를 배포하였다.환경부는 설명자료를 통해, 태양광 생산자책임 재활용제도(EPR) 차질없이 시행 준비 중이라고 밝히고 있으며, ① 협회 공제조합 설립 신청서에 대한 불인가 사유와 ② 부과금 징수에 대한 업계 의견 수렴 과정, ③ 환경부 산하기관에 사업권을 주려 한다는 의혹에 대해 해명하였다.환경부는 차질 없이 EPR 시행을 준비 중이

현재 환경법에는 자동차를 폐차하거나, 노후화 된 경유차를 조기폐차할 때 재활용을 95% 이상 하도록 정해져 있다.모든 경유 자동차는 1∼5등급으로 나눠지며, 5등급 차량은 노후화 돼 미세먼지 및 탄소가 다량으로 배출된다.세계적으로 환경에 대한 관심이 커지면서 우리나라도 5등급 자동차에 대해 정부와 지자체가 보조금을 지급하고, 조기 폐차를 유도하는 정책을 펼치고 있다.조기폐차 정책은 운행이 가능한 자동차를 환경개선을 위해 정부 예산을 수조원 투입해 실시하는 친환경 정책이다.이 조기폐차 정책은 상당한 효과를 보이며, 대기 환경개선에 도

최근 환경부 소속 중앙환경분쟁조정위원회에서 저주파 소음피해에 대한 배상판정이 발표된 지 한달이 지난 지금 우리사회는 소음문제에 대해 어떻게 대처하고 있는지 궁금하다.이와 관련해 환경부 주최로 오는 8일 ‘소음 노출로 인한 국민건강부담평가 포럼’이 한국환경연구원과 한국소음진동공학회 그리고, 한국소음진동기술사회, 학계 등서 활동하는 전문가들이 참석하는 토론이 예정돼 관심을 모으고 있다. 관련 전문가들이 소음피해에 대해 고민하고, 개선방향을 찾고자 적극 노력함에도 불구하고 산업현장에서는 소음피해를 줄이기 위한 노력을 전혀 안하고 있다는

금년 장마는 꽤 길게 느껴진다. 연일 습한 날씨와 더불어 전국 곳곳에 꽤 많은 비가 오고 있다.아무쪼록 이번 비가 그동안 계속됐던 가뭄해갈에 도움이 됐으면 하는 바램이다. 마침 본인의 학교연구실에서는 중랑천의 모습이 창밖으로 보여 하천 유량변화를 잘 관찰할 수 있다.특히, 비가 오면 불어난 수량과 더불어 많은 토사가 상류로부터 흘러와 한강으로 유입되는 모습이 더욱 눈에 띈다.부유 토사들은 결국 유속이 느려지는 곳에서 퇴적하게 되며, 이는 비단 한강 뿐만 아니라 우리나라 모든 호소, 하천 및 연안에서 일어나고 있다. 이러한 퇴적토 성

동대구역은 대한민국 철도 역사 중 플랫폼 수가 가장 많은 곳으로 꼽힌다. 가장 많은 선로를 보유해 대다수 도시와의 신속 연결이 가능하다. 이와 동시에 의외의 불편함도 상존한다. 동대구역과 지하철역이 하나로 연결되는 구조가 아니기 때문이다.결국 동대구역은 철도 간 연결은 성공했을지 몰라도 다른 교통수단과의 연계는 미흡해 절반의 성공에 그쳤다. 불필요한 걸음을 재촉하는 이 비효율적 구조는 전자정부 3.0의 현주소와 크게 다르지 않다고 생각한다. 데이터 경제 시대를 맞아 데이터 플랫폼을 늘리고 다양한 공공 데이터를 개방하고 있지만, 국민