“건축과 토목공사에 필수적인 콘크리트의 구조물 70~80%가 골재입니다. 고품질 골재가 건설구 조물 안전의 핵심이지요.” 대한민국 골재산업의 발전을 위해 불철주야 노력하고 있는 한국골재산업연구원 김인 원장의 골재 예찬론이다. 김 원장에게 대한민국 국내 골재산업의 현주소와 업역 발전을 위한 고견을 들어본다.“‘모래가 만든 세계’라는 책의 저자인 빈스 베이저는 “골재는 물과 공기 다음으로 우리가 가장 많이 소비하는 천연자원이나 한정돼 있고 부족 사태는 시작됐다”라고 언급했습니다.이처럼 고갈돼가는 자원인 골재를 선제적 국가전략자원으로 구

[국토일보 신용승 기자] 정부가 지하도로 건설확대를 주요 국정과제로 채택, 본격적 사업이 진행되고 있는 가운데 미래부가가치, 시공성, 안전성 3박자를 두루 갖춘 터널굴착 공법의 선두주자 강릉건설이 조명 받고 있다. 이에 조광은 기술연구팀장을 만나 혁신적인 터널굴착 기술인 TNPS공법에 대해 들어봤다. “터널굴착 시 발파로 인한 진동 문제 해결과 공기단축이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 혁신적인 기술입니다.” 강릉건설이 주관하고 한국건설기술연구원과 공동연구 개발한 TNPS공법에 대한 조광은 기술연구팀장의 자신감 있는 한마디다.국가

기술기준·매뉴얼·스마트공법 연구·인프라 구축·기술자 양성 등 총력건축물 해체기술 세계화 지속 노력··· 친환경 해체산업 구축 역량 결집[국토일보 김현재 기자] 광주 학동 해체현장에서 발생한 참사 이후 구조물 해체공사에 대한 국민적 관심은 물론 주무부처의 제도적 강화 및 정책적 역량이 크게 높아지고 있는 것이 작금의 현실이다.이같은 추세에 부응하기 위해 한국건축물해체기술연구원이 국토교통부로부터 비영리 사단법인으로 공식 인가를 받고 출범, 본격적인 활동을 전개하고 있다.이에 본보는 연구원 2대 집행부를 이끌며 왕성한 활동을 보이고 있는

[국토일보 신용승 기자] 건설을 비롯한 과학기술계의 최고 글로벌 테크놀로지 라이센스로 인정받고 있는 Professional Engineer(PE)는 지구촌 곳곳에서 인간 삶에 풍요로움을 제공하고 있다. 이에 본보는 건설·교통·환경·에너지 산업에서 제 능력을 발휘하고 있는 부문별 최고 PE를 선정, 인터뷰를 진행한다. 8月의 PE 초대석으로 ‘철도기술사 안용모’씨를 만났다.“태풍 등 지구온난화로 인한 기상이변과 철도차량의 중량 증가는 철도의 피로도를 증가시키고 있습니다. 안전 확보를 위해선 이러한 지표를 나타내는 노후화율을 줄여야 하

[김광년 大기자의 新인물탐구] 대한건축사협회 석 정 훈 회장 “K-건축 디자인 능력 발휘할 수 있도록사회적 분위기 조성 시급합니다”“좋은 건축은 인격이죠. 인간 삶과 시대적 문화가치 융합 유도해야”건축사 자율성 인정하는 제도적 사회적 분위기 형성 최우선 과제“국내 건축시장에서 부끄러운 안전사고가 발생하는 것은 각 건설생산주체 간 커뮤니케이션 미흡에서 나타난 결과물입니다. 설계, 시공, 감리 등 각 기능별 역할이 제대로 작동하고 있는지 국익과 국민을 위한 제도적 개선점은 어디인지 발전적 점검이 요구됩니다.”“무엇보다 근본적 원인을 분

접경도시 경기 김포시에 근래 거센 변화의 바람이 불고 있다. 그 대표적인 예가 서울5호선 김포 연장과 4만6000호 규모의 김포한강2 콤팩트시티 조성이며, 향후 이에 따라 급속한 인구 유입이 예상된다. 더욱이 지난 2월 인구 50만을 넘겨 명실상부 경기 서북부 거점도시로 떠올라 광역교통망 구축이 절실한 실정이다.현재 GTX-D, 인천2호선(김포~고양) 연장 등이 추진되고 있지만, 무엇보다 시급한 건 서울5호선 김포 연장이다. 그리고 조속한 연장 추진을 위해서는 예비타당성조사(예타) 면제가 반드시 필요하다는 게 지역 정가 입장이다.

※ 기자 주(主) : 국토일보는 취임 1년을 맞은 김병수 김포시장과 장시간 인터뷰를 진행했고, 분량이 많아 독자들 편의를 위해 [1보]와 [2보]로 나눠 보도한다.[국토일보 김경현 기자] 한강을 사이에 두고 북한과 마주하고 있는 경기 김포시는 우리가 흔히 말하는 접경도시로, 그간 수도권 도시 개발에서 상당부분 소외돼 왔다. 그나마 우여곡절 끝에 2012년 수도권 2기 한강신도시가 조성되면서 세간의 주목을 받기 시작했지만, 늘어난 인구에 비해 서울과 직결된 전철이 없어 광역교통망 확보가 시급했다.그런 가운데 민선8기가 시작되면서 김포

※ 기자 주(主) : 국토일보는 취임 1년을 맞은 김병수 김포시장과 장시간 인터뷰를 진행했고, 분량이 많아 독자들 편의를 위해 [1보]와 [2보]로 나눠 보도한다.[국토일보 김경현 기자] 한강을 사이에 두고 북한과 마주하고 있는 경기 김포시는 우리가 흔히 말하는 접경도시로, 그간 수도권 도시 개발에서 상당부분 소외돼 왔다. 그나마 우여곡절 끝에 2012년 수도권 2기 한강신도시가 조성되면서 세간의 주목을 받기 시작했지만, 늘어난 인구에 비해 서울과 직결된 전철이 없어 광역교통망 확보가 시급했다.그런 가운데 민선8기가 시작되면서 김포

[국토일보 한채은 기자] 부산항만공사(BPA)는 18일 본사에서 해운·항만·물류분야 현장전문가를 초청해 “정기선 해운선사와 컨테이너 터미널 운영현황”을 주제로 특강을 가졌다. 이번 강의에는 국적선사 HMM의 이수동 항만운항팀장을 강사로 초청해 해운선사 선대 배치, 터미널 운영 시스템, 화물처리 프로세스 등 강의와 함께 다양한 현장사례를 공유했다. 이 밖에도 해운·항만·물류업계의 도움이 되는 운영환경 개선 이슈, 선사 및 운영사 애로사항을 공유하는 한편 업계 종사자 역량 강화 등 부산항 이용고객의 니즈를 부산항 정책에 반영해야 한다는

[국토일보 이경옥 기자] 도로포장 기술력 선두 ‘포이닉스’ 김병채 대표이사가 올해 국내외 배수성 저소음 포장 기술 보급 확대에 나선다. 배수성 저소음 포장 기술은 도로 배수는 물론 소음 저감까지 두 마리 토끼를 동시에 잡을 수 있는 기술이다. 도로 안전 강화는 물론 국민 생명을 보호할 수 있다는 점에서 주목받는다. “2003년 4월 포이닉스를 창립해 지금까지 포장업계 기술력 발전에 힘써왔습니다. 기존에 없던 기술을 선보였고, 국내 최초 도입한 장비 등도 많죠. 사업 초반에 경기도 초등학교 절반 이상에 포장기술을 적용하기 시작했고,

[국토일보 이경옥 기자] 강승구 그린우전 대표이사가 올해 디지털 재생 에너지 발전 시스템을 선보이며 K-디지털도로 발전에 앞장선다. 도로 안전을 위한 특허를 다수 보유하고 있는 그린우전은 강승구 대표이사의 30년 외길과 맞닿아있다. 1997년 설립 이래 도로 관련 신기술 개발에 열정을 쏟아왔다. “시대를 너무 앞선 기술들을 내놨죠. 그래서 현장에 바로 적용하기가 어려웠던 기억이 많습니다.”힘든 순간들도 많지만, 언제나 기발한 아이디어가 번뜩인다는 강승구 대표이사는 지난 30년 동안 누구보다 앞선 다양한 기술을 선보였다. 폐타이어 재

[국토일보 신용승 기자] 디지털 트윈, ITS 등 국가의 거대한 예산이 4차산업 기술을 필두로 도로 인프라 구축에 투입되고 있다. 우수한 설계 및 시공능력의 보유는 국가 경쟁력 향상에 필수인 가운데 도로 엔지니어로서 35년간 외길 인생을 걸어온 다산컨설턴드 조완형 사장을 만나 ‘세상을 연결하는 기업’ 다산컨설턴트에 대해 들어본다.- 다산컨설턴트는 어떤 기업인가.▲ 1993년 창업해 올해로 창립 30주년을 맞은 다산컨설턴트는 도로의 설계 및 건설사업관리를 주 업종으로 하는 종합엔지니어링 회사다. 교통, 환경, 수자원, 구조, 토질 및

도로법 개정··· 정확·최신성 확보·도로 정보 취득 가능도로대장 통합관리시스템 구축·전국 도로관리 담당자 교육 필요디지털 도로 인프라 추진전략 마련·자율협력주행 지원 기술 도입[국토일보 김현재 기자] “전국의 도로대장을 디지털로 전환하고 이를 통합플랫폼으로 관리하기 위한 ‘국가도로망 디지털트윈’ 사업을 국정과제로 추진하고 있습니다. 더 나아가 실세계를 디지털 공간에 구현해 다양한 시뮬레이션을 통해 최적의 의사결정을 지원하는 디지털트윈 기술도 구현할 계획입니다.”공간정보산업 중 도로 분야는 디지털트윈이나 자율주행 등 경험해보지 못한

[김광년 大기자의 新인물탐구] 사단법인 건축성능원 강 부 성 이사장“건축산업 융복합화 선도 대열에젊은 세대의 적극 동참이 필요합니다”공공 건축설계비 터무니없이 낮아 민간은 선진국 대비 10% 불과시대가 요구하는 건축은 무엇인가? 건축계 모두 고민해야 할 시점“건축성능원, 국민안전 확보위해 건축물 성능 높이는 일 혼신 다할 터“[국토일보 김광년 기자] “한국건설이 안고 있는 고질적 문제점, 즉 ‘빠르게, 싸게 짓는 것’이 이상적인 것처럼 유지돼 온 개념을 불식하고 이제 새로운 패러다임의 전환이 무엇보다 시급한 당면과제입니다.”대한건축

[국토일보 한채은 기자] 울산시는 4일 오후 3시 30분 본관 2층 대회의실에서 ‘울산 분산에너지특화지역 지정 추진 에너지 관계기관 간담회’를 개최한다고 밝혔다.이날 간담회는 지난 5월 25일 '분산에너지 활성화 특별법'이 국회를 통과함에 따라 울산시가 중점 추진 중인 분산에너지특화지역 지정 선점 방안을 모색하고, 특화지역 지정 신청을 위해 공동 노력하고자 마련됐다.간담회는 정호동 경제산업실장을 비롯해 박상희 산업부 신산업분산에너지과장, 한국에너지공단 김형중 실장 등 20여 명이 참석한 가운데 분산에너지특화지역 추진방향 소개와 에너

[국토일보 김경현 기자] 고양경찰서는 경기 고양특례시 덕양구 치안을 담당한다. 덕양구는 인구가 50만에 이르고(`23년 5월 기준 49만6418명), 시 면적의 61.8%(165.51km²)를 차지하는 도농복합도시다. 이런 점을 감안 고양경찰서는 인구밀집지역에 5개의 지구대와 농촌지역에 4개의 파출소를 운영 중이며 620명의 경찰이 치안 활동을 펼치고 있으나, 점차 치안서비스 수요가 증가하고 있다.이에 지난 2월 취임한 양우철 고양경찰서장을 만나 덕양구 치안 상황에 대해 들어왔다. 먼저 그는 “과거 일산에서 근무한 적이 있어 취임하

현장 사고유형 분석·반기별 책임기술인 워크샵 등 재발 방지 교육대한민국 대표 엔지니어링기업 ‘위용’··· 혁신적 솔루션 제공[국토일보 김현재 기자] “유신은 정책 과제 수행과 핵심 기술 개발을 위한 R&D, 안전·품질·공정·환경의 건설사업관리 등 최적의 솔루션을 제공, 건설 전 부문의 사업 개발부터 운영 및 유지·관리까지 고객의 요구 그 이상을 넘어 혁신적인 솔루션을 제공하는 대한민국 대표 엔지니어링 기업입니다.”본보는 올해 철도의 날을 맞아 고객과 시민의 생명과 안전을 최우선 가치로 하며 ‘안전보건경영’을 통해 사회적 가치를 실현

궤도분야 철도안전 기술자 교육·자격발급 및 관리업무 등 수행궤도재료 등 적절 시기 교체·보수 필요·전문가 양성 서둘러야[국토일보 김현재 기자] “교량, 터널 등 해당 시설물에 대한 관리를 해오고 있으나 기존 철도건설법에는 완공된 철도시설의 유지관리에 관한 사항을 규정하지 않고 철도운영기관별로 독자적인 규정을 마련, 관리하고 있어 철도교량, 터널, 궤도, 신호, 전기설비와 같은 시설의 노후화가 심각한 상황입니다.”지난 해 1월 KTX 탈선사고를 시작으로 세 차례의 여객열차 탈선사고와 담당 작업자 4명이 사망하는 사고가 잇따라 발생하면

철도차량 제작 품질·사용상 안전 점검 등 철도차량의 ‘안전 파수꾼’산·학·연 철도차량관련 종사자 기술교육··· 철도안전확보·기술발전 기여60년간 대한민국 철도발전 견인차 役··· 철도차량 검사분야 ‘독보적’[국토일보 김광년 기자] “한국철도차량엔지니어링은 철도차량의 품질향상, 안전성확보를 위한 가치를 추구하고자 늘 긴장감의 연속으로 60년 철도안전의 가치를 지켜왔습니다.”철도안전은 국민생활과 가장 밀접한 관계를 형성하고 있는 SOC(사회간접자본)시설 중 으뜸가는 산업이다.특히 철도차량의 안전은 국민생명 보호의 최후 보루라 해도 과언

‘스마트 유지보수 마스터 플랜’ 수립ⵈ 사고·운행장애 시 신속 대응무선급전시스템 국제표준 제정ⵈ 안전환경 조성·해외시장 선점철도시설 종합정보시스템, 하반기 가동ⵈ 건설·점검 등 전 생애주기 관리[국토일보 김현재 기자] “지난해 1월 KTX 탈선사고를 시작으로 세 차례의 여객열차 탈선사고와 코레일 작업자 4명이 사망하는 사고가 잇따라 발생하면서 철도안전에 대한 국민들의 우려와 불안감이 심화돼 왔습니다. 이에 국토교통부는 철도안전체계에 문제가 있다고 판단해 올해 1월 철도사고를 획기적으로 줄이기 위해 ‘철도안전 강화대책’을 발표했으며