(국토일보 김광년 기자)윤석열 정부 초대 국토교통부 원희룡 장관이 취임했다.그는 긴 말이 필요없는 인물이다.최고의 두뇌를 갖고 있다는 평가는 이미 공식화 됐고... 지난 대선 경선 토론과정에서도 본인 특유의 추진력과 집중력으로 국민들로부터 관심을 받기에 충분했던 대한민국 유력 정치인이다.그가 이제 국민 삶의 기본조건을 충족시켜야 하는 사회간접자본 시설 건설 및 관리, 더욱이 최대의 민감 사안인 부동산 정책의 최종 책임자라는 막중한 자리에 앉았다.이젠 정치인이 길이 아닌 국무위원으로서 더 까다로운 난관을 헤쳐 나가야 하는 막중한 책임

(국토일보 김광년 기자) 오늘은 2022년 5월9일- 문재인 정부 마지막 날이다.5년이라는 세월속에서 얻은 것은 무엇이며 잃은 것은 무엇인지 만감이 교차하는 순간이다.그 누구는 “ 아~벌써 5년이 갔나” 하고 또 다른 누군가는 “ 참~ 지겹도록 힘들었다” 며 평가도 극명하게 엇갈리는 문재인 정부 5년이다.건설산업을 보자. 객관적으로 판단, 평가하고자 한다.먼저 부동산정책! 한 마디로 평가할 수 없다는 견해가 지배적이다.무엇이 이토록 평가절하 하는지 정확히 알고 있다.26번에 이르는 부동산 규제 일변도 정책으로 땅값 및 집값은 천정부

법, 제도적으로 스마트 건설안전 기술 적용 의무화하고 비용, 인력 지원해야책임회피와 보여주기식 전시행정 차원에서 도입은 효과 달성 어려워건설현장에서 계속해서 발생하는 사망사고 등을 예방하기 위해 스마트 건설안전 기술의 적극적인 보급과 활용 확대는 꼭 필요한 일이다.윤석렬 대통령 당선자는 공약에서 IoT를 활용한 스마트 건설안전 기술을 적극적으로 도입하겠다고 공언했다. 따라서 지금부터라도 그동안 스마트 건설안전 기술을 적용하면서 발생했던 문제점을 적극적으로 분석하고 해결해 안전한 건설현장을 구축하도록 할 필요가 있다.그동안 정부는 중

(국토일보 김광년 기자) 대한민국 건설산업기본법은 건설업을 종합건설과 전문건설로 구분하고 종합건설은 토목, 건축, 토목건축, 산업설비, 조경 등 5개로 분류하고 있다.그럼에도 불구하고 조경산업은 산업으로서 위상은 커녕 제도권에서 ‘조경’ 이란 단어조차 사용하는 것을 눈치보는 듯 정당하지 못한 처우를 받고 있다는 것이 관계전문가들의 지적이다.국토교통부가 ‘조경진흥법’을 운용하고 있고 국민환경 보호를 위한 조경시설 설계 및 시공 등 국가백년대계를 향해 이른바 조경업은 명실상부한 독립산업으로 육성해야 마땅하다.관련기업만 해도 1만개사 넘

법 강화 통한 규제와 처벌 일변도 정책으로는 건설현장 사고감소 힘들어새로운 정부, 안전관련 규제 폐지 적극적으로 고려할 필요 있어신체형 처벌보다 재산형 처벌로 기업 스스로 자율안전관리체계 구축토록 해야사람들의 생명을 살리는 안전의 문제는 이념이 다른 정권이 교체된다 할지라도 계속해서 추구해야 할 과제임에는 틀림없다.새 정부에서는 지금까지 해왔던 규제를 통한 안전 확보 정책 방향을 바꾸었으면 한다. 4차 산업혁명시대에 안전분야는 과감하게 법적 규제를 풀어 기업 스스로 자율적인 안전관리를 할 수 있도록 지원하는 방안을 마련할 필요가 있

(국토일보 김광년 기자) 결국 정의는 이긴다.오늘 이러한 사실이 하나 확인됐다.그토록 지루하게 그것도, 민간 대 민간이 아닌 정부와 업계 간 싸움이 2년 여 끝에 기어코 산업계 한판승으로 일단락됐다.국토교통부가 무리하게 제도개선을 강행했다는 점이 인정돼 국민권익위원회가 최종 산업계 손을 들어준 것이다.주지하듯이 국토부가 추진한 건설생산체계 개편, 이른바 건설혁신운동은 부처 명예를 걸고 거창하게 내 놓은 국토교통부 제1호 국정과제였다.그러기에 당초부터 아주 강도높고 추진력 있게 당시 김현미 장관의 손수 지휘 아래 일사분란하게 밀어붙였

산업재해 예방 강화, 부실시공 근절 등 안전현장 조성 방향 나아가야자율 안전보건관리체계 구축 지원과 자율 안전관리 활동 지원안전사고 유발 요인의 근원적 문제를 제거토록 제도 개선 필요건설안전 부문에서 국토부, 노동부 간 협치와 상생의 노력 보여주길 기대새 정부의 건설안전 정책방향은 산업재해 취약부문에 대한 산업재해 예방을 강화하고 부실시공을 근절하며 안전한 건설현장을 조성하는 방향으로 나아갈 필요가 있다.이를 위해 새 정부는 기업들의 안전보건관리체계 구축을 지원하고 아울러 작업자들의 불안전 행동유발 요인을 제거토록 제도를 적극적으로

안전규제 강화보다는 기업 자율안전체계 정착 지원 시급건설안전특별법·산업안전보건법 등 안전법령 일원화 필요고의나 중과실이 없는 경우 처벌 면책 완화해야근로자 과실 책임에 따른 보상체계 적극 도입 검토해야안전에서 경제까지 행복한 안심국가 건설을 위해 기업하기 좋은 안전생태계 조성이 필요하다.올해 1월 27일부터 중대재해처벌법이 시행되고 건설현장의 근로자들이 직접 피부로 느낄 수 있을 정도의 혁신적인 변화는 아직까지 없다는 것이 현장 근로자들의 일반적인 반응이다.중대재해처벌법이 시행되고 나자마자 연이어 처벌대상 1호, 2호, 3호 등이

[국토일보 김광년 기자] 기어코 불발탄이 터지고 말았다.국내 유사 건설관련 단체들이 변화에 순응하지 못하고 있는 단체장 간접선거의 고질적인 문제가 결국 법의 심판을 받은 것이다.대한전문건설협회 중앙회장 선거!결론적으로 분명한 부정선거를 자행한 것이 판명되었기에 고법으로부터 회장 직무정지 가처분신청이 인용된 것 아닌가.참 부끄럽다... 전국 6만5천 전문건설산업계에 망신을 줬다.이러한 결말은 이미 예견됐었다.3년마다 반복되는 단체장 선거는 금권선거에 의한 부정부패가 난무하면서 일찌감치 청산의 대상으로 지적받아 온 골치덩어리다.심지어

발주자 무리한 공사기간 단축 지시는 안전, 품질사고 근본적인 문제계획 및 설계단계, 발주자가 안전 품질 고려한 적정 공기 산정 의무화시공단계, 시공자로 하여금 공사기간 속도 준수토록 강제유도 준공검사, 착공신고 단계에서 제시한 공사기간 이전에는 절대 불허최근 발생한 광주 화정동 아파트 붕괴사고는 건설업계 패러다임을 획기적으로 바꿀 것으로 보인다.비록 이번에 발생한 사고는 중대재해처벌법 적용 대상은 아니지만 중대산업재해 발생 시 강력한 처벌 강화 요구와 더불어 그동안 논란의 중심에 서있던 건설안전특별법 제정의 배경으로 작용하게 될 것

(국토일보 김광년 기자) 2019년 12월 국내 최초로 코로나 바이러스가 창궐된 지 벌써 3년을 맞고 있다.“금방 지나가는 소나기일 줄 알았는데”... 만 2년이 지나 이제 3년째라니 그냥 기가 막힐 뿐이다.얼마나 많은 국민들이 고통과 싸웠고 이것은 아직도 현재진행형이니 그저 멍하기만 하다.보다 이 어려움을 극복할 수 있는 현실적이고 지혜로운 정책을 국민들은 바라고 있는데 정책은 자꾸만 이상한 곳으로 흘러 간다.서민경제의 대표적 시장, 건설산업을 보자.그토록 개선을 요구하며 처절하게 반대했지만 정부는 무슨 뱃장인지 꿈쩍도 하지 않고

[국토일보 김광년 기자] 한국기술사회가 최근 이해할 수 없는 행태를 보이고 있다.기술사회는 최근 두 차례에 걸쳐 전 회원을 대상으로 ‘차기회장 선출방식’에 대한 설문조사를 실시한 결과 1차 93%, 2차 92%를 보이며 “직선제 선출을 찬성한다”는 응답이 압도적으로 많은 전 회원들의 의견이 표출됐다.그런데 한국기술사회 이사회는 이 결과를 무시하고 어떠한 이유에서인지 기존 하던대로 대의원이 참여하는 간선제로 하자고 의결한 것으로 알려졌다.이에 대해 기술사회 안팍에서 반발이 거세다.“도대체 한국기술사회가 어디로 가는 거냐? 국민투표로

(국토일보 김광년 기자) 세계 10대 경제대국이라는 나라 대한민국이 작금 그야말로 완전 후진국형 건설현장 참사가 터지면서 글로벌 망신살이 뻗쳐 나가고 있다.그것도 작년도 시공능력평가 전국 종합건설사 중 랭킹 9위에 랭크돼 있는 국내 최정상 그룹사다. 지난해 5조6천억이라는 시평 평가를 받은 TOP 10위권 대기업이 믿을 수 없는 사고를 드러냈으니 정말 창피한 일이 아닐 수 없는 노릇이다.입이 열 개라도 할 말이 없는 현실... 이렇다 저렇다 여러 액션이 필요없다.이미 엄청난 사건을 겪고 뼈저린 반성과 각오를 해야 함에도 불구하고 현

형사처벌은 불쌍한 건설기술인 몇 명만 희생양으로 처벌하는 악순환 계속근본적인 건설산업구조 혁신 없이는 안전사고 재발방지대책 아무 소용없어발주자의 무리한 공기단축 금지 법제화와 공사기간 속도제한제도 도입 필요중대재해처벌법 시행이 얼마 남지 않았다. 그런데 도대체 어쩌려고 그러는지 연초부터 대형 사건사고가 끊임없이 건설현장에서 발생하고 있다.사고가 발생하면 건설업계는 언론이나 정부, 국회로부터 부실덩어리로 낙인찍히다가 결국은 불쌍한 건설기술인 몇 명만 희생양으로 처벌받게 되는 악순환이 계속된다. 그렇지만 시간이 흘러가면 또다시 사고는

壬寅年 새해에는…2022 임인년 새해가 열흘 지났다.“아~ 또 한 살 먹는구나” 라며 푸념을 하는 사이 어느덧 또 첫주가 훌쩍 가버리고….‘瞬間(순간)’이라는 단어가 그야말로 순식간 기자의 마음속을 스치듯 건드리는가 싶었는데 벌써 1월 10일이다.코로나19라는 복병을 만나 대한민국은 물론 전 지구촌이 심각한 고통을 당하고 있는 이 시점 아직도 이 상황은 진행형이다.한 두 달이면 끝날 줄 았았던 코로나 정국이 무려 2년이 넘도록 80억 인간 삶이 바이러스의 침투에 속수무책인 현실이 갑갑하고 답답하기만 하다.지금 우리는 어디쯤 서 있는

(국토일보 김광년 기자) 지겹도록 힘든 시간이 흘러 코로나 정국 두 번째 해가 저물어간다.2021년!지구촌 곳곳이 코비드19라는 복병에 휩싸여 한 치 앞도 보장할 수 없는 지옥같은 세월의 연속이 아직도 진행중이다.이러한 와중에 대한민국 정부는 대외적으론 종전선언을 외치고 대내적으론 대법원에서 내란선동죄로 수감중인 자를 석방하고, 전 대통령을 사면하니 촛불정신을 무시한다고 아우성이고 ... 도대체 무엇이 진실이고 사실인지 그저 국민들은 혼란스럽기만 하다.그야말로 온 나라가 좌파 우파로 쩍쩍 갈라지고 있는 형국이다.과거 고 김영삼 대통

중대재해처벌법도 적응 힘든데 건설안전특별법까지 제정되면 건설사업 접어야안전 빌미로 영역 확장 위한 부처 이기주의 전형이라는 강한 의구심 팽배산업안전보건법 중 건설안전 영역을 건설안전특별법으로 일원화 도모해야중대재해처벌법 시행과 건설안전특별법이 제정된다면 건설업계는 아마도 사업을 접어야 할지도 모르는 상황이 올수도 있을 것 같다.내년 1월 27일부터 본격적으로 중대재해처벌법이 시행될 예정이다. 중대재해처벌법은 종사자가 사망 시 사업주와 경영책임자의 법령위반에 대한 책임소재를 밝혀서 1년 이상 징역, 10억 원 이하 벌금을 법인에게는

(국토일보 김광년 기자) 정부가 입찰제도 개선책으로 내 놓은 종합심사낙찰제가 최악의 제도로 전락하고 있다는 지적이다.그 동안 저가경쟁으로 인해 발생한 문제점을 해소하기 위해 지난 2016년 도입한 종심제.입찰담합을 비롯 공사품질 제고를 모색하고 기술가격 균형입찰, 하도급 개선, 공익성 제고, 공사비 절감, 산업안전 확보 등 다각적 긍정적 효과를 기대했던 제도가 더욱 심각한 부작용을 초래하고 있다는 것이다.작금 세간에서는 “ 차라리 최저가낙찰제나 적격심사제로 바꿔라” 라는 뿔난 목소리가 건설현장 여기저기서 터져 나오고 있다.특히 건설

백화점 안전괸리 시스템에 대한 전반적인 재검토 필요시공 중 철저한 품질관리 위해 충분한 공기와 비용 지급제대로 된 대우로 미래 건설산업 역군 되는 문화 조성해야백화점들의 안전관리 부실로 백화점 방문하기가 겁이 난다. 백화점 안전관리 시스템에 대한 근본적인 대책 마련이 필요할 것으로 보인다.지난달 29일 서울 여의도 더현대 서울 백화점 3층 매장에서 천장 마감재가 무너져 내려앉아 매장 직원 3명이 경상을 입는 사고가 발생했다.더현대 서울 백화점은 오픈한지 1년도 안 돼 이 같은 안전사고가 터져 안전에 대한 국민들의 불안감이 높아지고

최근 현장소장, 안전관리자 구하는 일은 하늘의 별따기산재 사망사고, 소장 처벌대상 됨에 따라 건설경영 먹구름건설기술인들 점검대비 현장관리와 서류 작성 등에 진 빠져안전․품질 확보하면서 경영 국가 경제까지 아우를 수 있는 정책 필요최근 대법법이 산재 사망사고의 경우 현장소장도 처벌대상이라고 판결함에 따라 건설경영에 미치는 영향은 심각할 것으로 보인다.건설공사현장에서 중대산업재해와 같은 안전사고가 발생한다면 현장소장도 법적으로 책임이 있다는 대법원 판단이 나옴에 따라 건설기술인들의 현장근무 기피현상이 더욱 심해질 것 같다.그렇잖아도 내