외국인화·고령화로 부실시공·안전사고 증가세철근배근·결속 등 건설업체 자체적 교육만으론 ‘한계’先 교육이수·後 현장투입 방안 마련 필요건설현장이 외국인화, 고령화됨에 따라 부실시공을 비롯해 안전사고가 증가하고 있다. 이에 대한 특단의 대책이 요구되고 있다.사회 전반적으로 건설현장이 3D 업종으로 힘들고 위험하고 돈은 되지 않다는 인식이 강해졌다. 이에 따라 젊고 유능한 국내인력들은 건설 현장을 기피하며 대신 그 자리를 외국인 근로자와 고령자들이 점령하게 됐다.외국인 근로자가 건설현장에서 일하는 비중은 공식적으로 건설근로자공제회 ‘외국

2024년 정기국회 국정감사가 다가온다.벌써부터 증인채택으로 신경전이 치열한 가운데 맹탕 국감이 강 건너 불 보듯 뻔하다는 체념섞인 냉소가 팽배하다.그도 그럴것이 ...김건희 & 이재명 방탄을 위한 여야 난장판 감사현장이 눈에 선하기 때문이다.이른바 국정감사는 정부가 국민세금을 제대로 잘 집행하고 있는가에 대한 검증을 통해 국가예산이 올바르게 쓰이도록 감시하고 조정하는 기능이다.법률을 위반하고 국민복리에 반하는 정책에 대한 법적조치도 병행해야 하는 민주주의 국가의 기본적이고 가장 큰 국가적 절차다.이러한 국감이 여야 진흙탕 싸움의

(국토일보 김광년 기자) 세간의 관심을 집중시켰던 대한전문건설협회 중앙회장 선거가 마무리됐다.6만 전문건설 회원사를 대표하는 대의원총회서 현 윤학수 회장을 90%라는 압도적인 지지율로 연임을 환영했다.전문건설 역사 이래 처음이다.총회가 끝난 후 무슨 연례행사처럼 고소, 고발에 이어 법정싸움으로 치닫는 대한민국 전문건설산업의 현실을 보면서 “ 참 한심하다” 는 건설업계의 질타가 지속돼 왔던 것이 어제 오늘의 얘기가 아니었는데 이제 보란 듯이 놀랄만한 기록을 세우며 현 회장에게 다시한번 전문건설산업을 위해 봉사해 달라는 요청으로 받아들

“도로하부 지장물 매설현황 정확히 파악하고 위험성 평가 필요”공동 발견 위한 지표투과레이터(GPR) 검사 맹신은 금물서울 도심을 비롯해 전국 곳곳에서 발생한 땅꺼짐이 잇달아 발생하면서 ‘싱크홀’ 공포가 확산되고 있다. 국민들은 언제 어디에서 땅 밑으로 쑥 빠질지 몰라 길 다니기가 불안한 실정이다. 땅꺼짐 방지에 대한 지금까지의 정책에는 문제가 없었는지 철저하게 점검하고 조속히 개선방안을 마련해야 한다.지난 8월 29일 서울 연희동 4차선 도로에서 땅꺼짐 사고가 발생했다. 이 사고로 도로를 지나던 차량 한 대가 땅꺼짐을 미처 피하지

(국토일보 김광년 기자) 부천 호텔 화재!또 똑같은 사고가 일어났다. 화재가 발생하고 30분도 안돼 무려 7명이나 고귀한 생명을 앗아간 대참사가 한 밤중도 아닌 바쁜 저녁시간에 터졌다.더욱 기가 막힌 일은 유독가스로 견딜 수 없는 투숙객이 소방청이 깔아 놓은 안전매트 위로 뛰어 내린 사람이 그 안전매트로 인해 목숨을 잃었다는 것이다.이 무슨 날벼락이란 말인가.안전하니 뛰어 내리라는 것이 안전매트인데 어찌 이런 일이 ...대한민국은 아직도 소 잃고 외양간 고치는 바보들의 행진을 계속하고 있다.화재발생은 어떠한 원인으로도 100% 피할

(국토일보 김광년 기자) 국토교통부 박상우 장관이 취임 8개월을 지나고 있다.장관 내정 당시부터 국토교통부에서 잔뼈가 굵은 정통관료로서 실무 경험 및 노하우를 바탕으로 합리적이고 효율적인 국토교통 정책을 펼쳐 나갈 것이라는 예측이 우세했다.그는 국토부 주요 요직은 물론 한국토지주택공사 사장직을 수행하며 공기업 업무 스타일과 시스템을 인지했으며 민간 건설정책 연구원장직을 맡아 민간 시장의 실질적 문제점 및 바람직한 발전방안을 이미 알고 있는 준비된 장관이라는 평가가 지배적이다.그러기에 박 장관 취임과 동시에 건설산업계는 고무적인 기대

“전기차 충전시설, 지하 아닌 지상 설치 의무화 검토 시급”‘보호커버(캐노피)·격벽·침수설비’ 설치… 화재 확산 방지해야불나면 속수무책인 지하주차장 전기차 화재로 국민들이 불안한 심정이다. 정부는 지금 당장 지하주차장 전기차 화재의 문제점은 무엇인지 분석하고 조속히 대책을 마련해야 한다.지난 1일 인천 서구 청라동 모 아파트 지하 1층 주차장에서 전기차 화재로 완전 초토화됐다. 이 화재로 23명이 병원으로 옮겨졌으며 차량 40여대가 불에 타고 100여대는 그을림 피해를 봤다. 다량의 연기가 분출되고 순식간에 1,000도 이상 올라가

(국토일보 김광년 기자) 오랜만에 속이 후~련하다.체코 원전수주 50조원의 효과라니...윤 대통령을 비롯한 코리아원팀이 지구촌을 누비며 수 년 간 쌓은 공든 탑이 이제야 우뚝 서게 된 것이다.마땅히 쌍수를 들고 축하하고 환영해야 할 국가적 경사가 분명하다.그런데 ... 작금 이상한 일이 벌어지고 있다.대한민국 일부 이상한 세력들은 덤핑수주니 하며 분위기 흐리는데 혈안인 듯 하다.저 사람들은 어느나라 국민인가. 그렇게도 배가 아프고 속이 뒤틀리는가.가만히 생각해보니 그럴만한 이유는 있어 보인다.돌이켜보자. 과연 지난 정부 때 문재인

주택법·건축법·소방시설법에 근거 없다… 화재에 불안감↑체계적 안전관리 마련… 신종복합재난에도 대응 준비 필요새로운 기술 도입에 따른 신종재난 사고에 대한 대비가 필요하다. 그러나 현실은 대비는커녕 완전 무방비 상태다. 이러다가 갑자가 대형사고가 발생하는 것은 아닌지 늘 불안한 마음이다. 지금부터라도 만반의 준비를 할 필요가 있다.최근 경기도 화성 소재 아리셀 리튬전지 공장에서 발생한 화재사고를 계기로 아파트나 오피스텔 지하주차장에 설치된 전기차 충전시설 화재에 대한 관심도 덩달아 높아지고 있다. 전기차 보급대수 증가에 따라 연간 화

(국토일보 김광년 기자) “일정규모 이상 모든 아파트에 정보통신설비 유지관리자를 선임 의무화하라“정보통신 산업을 총괄하는 과학기술정보통신부가 들고 나온 정책이다.지난해 7월 개정된 정보통신공사업법에 따라 일정 규모 이상 건축물 등의 정보통신설비의 소유자 또는 관리자는 설비 유지보수·관리자를 선임하거나 전문 업체에 위탁,운영해야 한다는 것이다.이 무슨 해괴망칙한 정책인가.홈 네트워크 기기가 촘촘하게 들어선 최첨단 아파트를 제외하고 현재 공동주택은 구축 아파트가 대부분이다.즉 유지보수해야 할 월 패드, 이른바 홈 네트웍 기기가 아예 존

전기차 화재 C급 소화기·D급 소화기 어떤 것을 사용할지 헷갈려형식적·보여주기식 서류 중심서 탈피 실질적 이행 필요하다최근 경기도 화성 아리셀 리튬전지 공장 화재로 많은 인명피해가 발생했다. 사고 원인을 살펴보면 중대재해처벌법에서 요구하고 있는 비상조치 매뉴얼과 근로자들에 대한 안전교육 등은 그저 종이쪼가리에 불과한 무용지물이었다. 거기다가 리튬전지 화재로 인해 우왕좌왕 하다가 초기 진화에 실패했고, 샌드위치 판넬에서 유독가스까지 뿜어져 나와 대피 시간을 놓친 희생자들이 그대로 고립되면서 피해를 키웠다.이번에 발생한 리튬전지 공장

[국토일보 김광년 기자] 작금 가덕도 신공항 건설사업을 놓고 국내 건설시장이 출렁이고 있다.총사업비 13조 5천억원, 총면적 220만평에 이르는 초대형 프로젝트가 시공업체를 찾지 못해 두 번씩이나 유찰되는 경우는 극히 드문 사례가 아닐 수 없기 때문에 더욱 논란의 대상이 되고 있는 것이다.왜 기업들이 꺼리고 참여를 하지 않는가?발주자 즉 정부는 알고 있다. 그럼에도 불구하고 굳이 이렇게 밀어 붙이는 이유는 무엇이냐는 의혹이 더욱 짙게 드리워지고 있는 것이 팩트다.혹시 두 번 이상 유찰을 유도해 수의계약으로 특정업체에게 맡기려는 의도

(국토일보 김광년 기자) 자원개발은 국가의 생명력을 지속시키는 나라의 핵심전략이다.미래 먹거리를 창출하고 국가백년대계를 향한 절대조건 중 최적 지름길은 해외시장 진출 뿐이다. 외화를 획득하고 무한한 해양자원을 누가 어떻게 개발, 선점하느냐에 달려 있는 것이다.작금 대한민국에는 우스운 일이 벌어지고 있다.차마 눈 뜨고 볼 수 없는... 신문, 방송 등 도하 매스미디어를 접하기 부끄러운 나날이 계속되고 있으며 심지어는 비아냥거리는 정치인들의 작태가 도를 넘어서고 있는 지경이다.저들은 누구인가! 대한민국 국회의원이 맞나??... 국가에서

건설현장서 실질적으로 일할 시공기술자 절대적으로 부족부실시공.하자방지 위해 '건설산업기본법' 시공기술자 배치기준 확대해야무더기 하자와 부실시공에 대해 국민들이 건설업계를 바라보는 시선이 예사롭지 않다. 사후약방문 식으로 건설사들이 부랴부랴 품질관리를 하겠다고 천명하고 있지만 잃어버린 신뢰를 회복하기에는 시간이 다소 걸릴 것으로 보인다.무엇보다도 1군 건설사로 꼽히는 대형건설사들의 시공현장에서 부실시공 의혹이 연이어 제기되고 있어 국민들은 불안을 넘어서 이제는 분노를 느끼고 있는 실정이다. 그동안 쌓아온 건설기업들의 브랜드 타격은 상

(국토일보 김광년 기자) 때는 바야흐로 5월 중순을 지나고 있다.일년 사시사철 중 가장 선호도가 높은 계절이다. 이 맘 때면 선남선녀 결혼식도 많고 가정사 좋은 일들을 날 잡아 행사하는 5월이다.이토록 행복한 시즌에 국민들은 행복하지 못하다는 사실이 우리를 슬프게 한다.2024년 5월 현재 대한민국 정치는 극심한 여소야대 정국에서 갈 데까지 가고 있고... 국가경제 및 국민들의 체감경기는 사상 최악이라는 지적이다.과연 무엇이 원인인가 그리고 대책은 무엇인가 여야는 물론 미래 한국을 위한 전문가들의 종합적 지혜가 모아져야 할 시점이

(국토일보 김광년 기자) 4.10 총선이 끝난 지 보름이 지났다.땅을 치며 통곡하는 패자들은 “이제 희망은 없다” 라며 깊은 한숨속에서 제 살길을 모색하고 있고 드디어 정권교체의 계기를 만든 승자들은 정도를 넘어서 횡포에 가까운 권력을 휘두를 채비를 마친 듯 하다.한마디로 최악의 흑백논리에 휩싸인 채 망망대해 대한민국호는 표류 직전이다.192 : 108 - 4.10 유권자의 선택이다.이 결과를 놓고 설왕설래 말 들이 많다. 그러나 분명한 것은 현재의 야당이 잘하고 비젼을 보이고 후보자가 훌륭해서 선택했느냐는 질문에는 대다수 회의적이

(국토일보 김광년 기자) 1988년 즈음인가?? ... 아마도 서울올림픽으로 온 나라가 들끓었던 시절로 기억된다.강남 선릉역 뒷골목 허름한 건물 다락방에 터를 잡은 한국건설기술인협회... 담당기자로 첫 발을 내딛었던 그 날이 뇌리를 스친다.L모씨, Y모씨, H모씨 등 대한민국의 미래 건설기술을 생각했던 젊은이들이 한 자리에 모여 특정인의 사비를 털어 간간히 이어가던 그 단체가 오늘날 화제의 한국건설기술인협회다.100만 회원을 돌파했다는 소식이다.그야말로 뉴스꺼리다. 직능단체 중 100만을 넘긴 사례가 최초이기 때문에 더욱 그 의미는

(국토일보 김광년 기자) 4.10 총선 D-1온 나라가 시끄럽다.2024년 4월9일,,, 대한민국은 지금 좌우 이념논쟁으로 상상을 초월한 가짜뉴스가 활개를 치고 온 세상을 뜨겁게 달구고 있다.무엇을 바라고 그런 터무니없는 짓거리를 하고 다니는지 모르지만 분명한 사실은 이 시간 대한민국이 매우 위태롭다는 지적이다.나라의 미래는 안중에도 없고 정치꾼들은 오직 국회 의석 과반수 차지하기에 혈안이다.자신들의 세력이 헤게모니를 움켜쥐고 꿈꾸는 세상으로 만들어 가기 위해서 국회를 장악해야 하기 때문이다.이 시점에서 국민들은 또 ‘과연 국회는

기업 경영 옥죄는 ‘중대재해처벌법’ 회피 위해서도 도입 필요오는 2028년 건설업에서 12만6천명 인력 부족 예상스마트 건설은 선택이 아닌 필수다. 건설업 경영환경이 악화됨에 따라 스마트 건설기술은 필연적으로 도입될 수밖에는 없는 숙명을 가지고 있기 때문이다. 이제부터라도 전문 건설업 특성에 맞는 스마트 건설기술 도입에 관심을 가져야 한다. 조금 늦었지만 지금부터라도 준비하면 살아남을 수는 있다. 그러나 준비하지 않으면 살아남을 수 있을지는 장담하기 어렵다.건설업계를 둘러싸고 있는 경영환경은 온통 지뢰밭뿐이다. 중대재해처벌법으로 대

(국토일보 김광년 기자) 국토일보가 어쩌다 30개 정상을 넘어 왔는데 올해에는 왠지 유난히 높고도 험하다는 느낌을 떨쳐 버릴 수가 없다.긴~ 미로속을 지나와 이제 다소 한숨을 돌릴까 했는데 ...돌연 경기가 급하향된 된 것인가 아니면 올 것이 온 것인가.건설시장 숨통이 트여야 일용직 일자리가 넘치고 동네 골목 주택설비 및 각종 용역업 가게가 펑펑 돌아가고 서민경제가 살아 움직이게 마련이다.그런데 작금 이것이 원활하지 못하다.왜일까!그 이유를 따지고 싶지 않다. 따져본들 무슨 소용 있겠는가. 또 진영논리 싸움만 될터이니... 중요한