[국토일보 김두년 기자] 김해신공항 건설사업을 둘러싼 국토교통부와 부산광역시의 갈등이 깊어지고 있다. 급기야 부산시가 오는 19일부터 예정된 전략환경영향평가 주민설명회 중지를 정식으로 요청하고 나섰다.
부산시는 김해신공항 전략환경영향평가 초안보고서에 사상, 북구지역 소음 피해가 반영되지 않는 등 심각한 문제점이 있다고 판단해 17일 국토부에 주민설명회 개최 중지를 요구했다고 밝혔다.
부산시에 따르면, 전략환경영향평가 초안보고서는 군(軍) 항공기의 장래 훈련비행 관련 소음 등고선이 공군과 합의 없이 임의로 축소 작성돼 군용기의 훈련비행경로 변경에 따른 사상, 북구 등에 미칠 소음 피해 영향이 반영되지 않았다.
또한 평강천 유로 변경 시 에코델타시티 수변도시 조성 계획에 차질이 불가피함에도 부산시 및 환경부와의 협의 없이 일방적으로 평강천 유로 변경을 추진한 것으로 드러났다.
특히 공군이 현재 활주로 서편 강서구 강동동 등 평야 지역 상공을 훈련 비행하고 있으나 활주로(V자) 신설로 민간항공기와의 충돌을 우려해 활주로 동편으로, 즉 화명동~구포역~신라대~사상구청 등 상공으로 훈련비행이 불가피한 것으로 예상되는 사실이 빠지는 등 국토부의 초안보고서가 부실하게 작성됐다고 부산시는 지적했다.
아울러 부산시는 국토부가 애초 올 연말 김해신공항 전략환경영향평가 용역을 완료할 예정임에도 이제서야 초안보고서 주민공람 실시와 주민설명회 개최를 추진해 앞으로 공청회 등 각종 법적 절차를 앞두고 허술하기 그지없는 용역이 추진될 것에 대해 우려를 표명했다.
이에 전략환경영향평가 용역의 모든 문제점이 해소될 때까지 부울경 검증단, 경상남도와 함께 주민설명회 중지 공동 대응에 나서기했다.
부산시 관계자는 “동남권 관문공항 건설은 부산을 넘어 대한민국의 미래를 책임지는 백년지대계인 만큼 김해신공항 건설의 문제점에 대해 철저한 검증으로 반드시 ‘안전하고 24시간 운영가능’한 공항을 건설할 것”이라고 말했다.
