[국토일보 김광년 기자] 중앙토지수용위원회는 공익사업에 필요한 토지 수용 등에 관한 재결을 하기 위해 ‘공익사업을 위한 토지 등의 취득 및 보상에 관한 법률’에 의해 설치된 준사법적 행정기관이다.협의보상이 어려울 때 사업시행자의 수용재결 신청이 있는 경우 법적절차에 따라 당사자의 의견을 듣고 관계 자료 등을 심리한 후 재결하는 기관이기도 하다.사업시행자에게는 사업시행을 원활하게 시행할 수 있도록 하고, 토지소유자 등에게는 정당한 보상금을 받을 수 있도록 도와줌으로써 양자의 이해를 조절시켜주고 있다. 위원장은 국토교통부장관으로 하고,

[국토일보 김광년 기자] 최근 건설산업은 광주 화정동 붕괴사고 등 안전사고 발생으로 인해 국민들에게 좋지 않은 이미지를 주고 있다. 이에 더해 건설산업생산체계 개편으로 인해 건설업계 시장 혼란도 가중되고 있다.건설산업은 기술력 중심의 혁신과 안전한 건설현장 조성을 이루기 위해 건설업계의 자정 노력과 국토교통부 건설정책국의 역할이 무엇보다 중요해진 시점이다. 권혁진 건설정책국장 인터뷰를 통해 2022년 올해 주요 현황을 들어봤다. - 건설산업생산체계 개편으로 시장 혼란이 가중되고 있다. 개선 가능성이 있는가.▲ 지난해 공공공사에 종합

“여유로운 일상과 권역의 상생발전을 이끄는 광역교통을 비전으로, 국민들이 변화를 체감할 수 있는 광역교통 정책을 추진할 계획입니다.”출범 3주년을 맞은 백승근 대도시권광역교통위원회 위원장의 일성이다. 최근 신도시 개발 등 생활권역이 광역화됨에 따라 대도시권 인구는 전체 인구 대비 80%를 넘는 등 대도시권에 대한 인구집중이 심화되고 있다.특히 도시권의 광역교통 통행량이 지속 증가하고 있으며 출퇴근 시간 증대, 대중교통 혼잡 등 국민들의 교통 불편이 가중되고 있어 대광위 역할이 무엇보다 중요해진 시점이다.이에 백승근 위원장을 통해 미

[국토일보 김준현 기자] 코로나로 인해 국내외적 경제환경이 어려운 상황이지만, 대한민국 건설산업은 지난해 국내 건설수주를 200조원 넘어서며 최대치를 기록했다. 또 건설투자는 경기회복세에 따른 주거용·비주거용 건축 증가 등에 힘입어 2.9% 증가할 것으로 예상돼 호재가 기대된다.그러나 최근 중대재해처벌법 시행 등 과도한 안전규제 및 코로나로 인한 유동성 지속 악화, 러시아-우크라이나 전쟁 이슈까지 더해 주요 원자재 가격의 인플레이션 가중 등 건설업계 성장제약 요인이 위협받는 중이다.대한건설협회 김상수 회장을 통해 한국건설 현안을 진

“코로나19 위기극복을 위해 국민이동권 보장, 교통난 해소, 경제위기 극복, 교통분야 일자리 개선 정책 등을 적극 추진했습니다. 또한 국민들에게 보다 편리하고 안전한 교통서비스를 제공하고, 미래를 대비한 정책도 차질없이 진행해 모빌리티 혁신을 본격화했습니다.”교통물류분야는 국민 생활과 밀접하게 연관된 미래지향적 산업이다. 전례 없는 코로나 위기 상황 속 ‘안전하고 안심할 수 있는 교통서비스’를 책임져야 하는 황성규 국토교통부 제2차관의 올해 주요 정책을 살펴봤다.- 지난해 주요 성과는.▲ 먼저 항공 및 버스·택시 등 교통업계가 위기

[국토일보 김광년 기자] “건설사고 사망자수 300명대 진입을 목표로, 건설업 맞춤형 안전관리체계 개선 등 건설안전 대책 마련에 총력, 대한민국 건설안전 강화에 지속적인 노력을 기울이겠습니다.”연초부터 품질관리 문제 등으로 아파트 붕괴사고 사망자가 발생하면서 안전 사각지대가 드러나 해결책 마련이 시급한 시점이다.아울러 새 정부 출범으로 서민의 주거안정 및 주택공급확대가 기대되는 가운데, 국토부의 발빠른 맞춤형 정책 추진 마련이 중요해진 시점이다.다음은 윤성원 제1차관의 국토·도시·건설·부동산 등 2022년 업무계획 인터뷰 주요 내용

[정책인터뷰] 국토교통부 권혁진 건설정책국장에게 듣는다PM활성화·스마트기술 도입·생산구조 혁신 지속 추진해외건설 통합 플랫폼 구축… 고부가 영역 수주 확대임금직불제·적정임금제·기능인등급제 등 공정문화 정착건설현장 사망자 20% 이상 감축 등 산업안전 확보 노력[국토일보 김광년 기자] 올해 국토교통부 건설정책국은 포스트코로나에 대비해 건설산업을 고부가가치 산업으로 혁신한다는 방침을 밝힌 바 있다. 건설산업 생산체계 개편, PM활성화 및 BIM·모듈러주택 등 스마트 건설기술 도입 등이 해당된다.더불어 건설산업 공정문화 정착을 위한 임금

“국내 기업들이 코로나19로 인해 현장이 폐쇄되고 입출국도 차단된 상황에서 큰 위기를 겪고 있습니다. 이에 우리 기업을 지원하는 KIND의 더 많은 고민과 다각적인 노력이 필요한 시점입니다.”코로나19 사태로 인해 세계 경기가 흔들리고 있다. 이럴 때 일수록 해외 인프라 시장에서 우리 기업이 효과적으로 경쟁할 수 있도록 수주 지원을 아끼지 않겠다는 허경구 사장.다음은 국내 유일 투자개발형 전문기관 위상을 공고히 하겠다는 허 사장의 2021년 주요 업무계획이다.인터뷰=本報 김 광 년 편집국장- KIND 설립 취지 및 주요 기능은.▲

[정책인터뷰] 국토교통부 윤성원 제1차관에게 듣는다코로나사태 불구 최근 5년간 해외건설 351억불 최고 수준 기록제로에너지건축·그린리모델링 등 그린뉴딜 지속 추진 실시건설산업, 기획·설계·PM 등 고부가가치 전환… 건설ENG 육성 박차3차원 BIM 설계·초고층 모듈러 등 설계·시공 생산성 제고 만전 - 지난해 주요 성과는 무엇인지요.▲ 먼저 지역의 자립역량 향상을 위한 정책기반을 강화했습니다. 우선 제5차 국토종합계획(‘20~’40)과 제4차 수도권 정비계획(‘21~’40)을 수립해 국토 균형발전의 비전과 방향을 설정

정책인터뷰 I 국토교통부 방윤석 항공안전정책관에게 듣는다항공안전 IT시스템 보급·기술교육 등 개도국 지원 사업 지속 확대 국내 항공제작업체 맞춤형 인증 지원 추진… 항공부품 국산화 만전항공업계 다양한 지원방안 모색… “업계 안전관리 철저” 당부도 -코로나19 영향으로 항공산업이 대위기를 맞이하고 있습니다. 항공안전정책관실의 올 하반기 정책방향은 무엇인지요.▲ 1946년 우리나라에 민간항공기가 처음 취항한 이래 70여년이 지난 지금 우리나라는 세계 6위의 항공운송 대국으로 성장했습니다. 7년 연속 무(無사)망 사고를 유지하는 등 항공

정책인터뷰 I 국토교통부 김상도 항공정책실장에게 듣는다항공사 유동성·LCC항공사 융자지원 및 근로자 고용안정 주력환경변화 악화 속 ‘6년 연속 無사망사고’ 기록 이어지도록 노력 드론택배·드론택시 등 다양한 드론활용 서비스모델 상용화 촉진비대면·디지털 중심, 안전하고 편리한 스마트 공항 구축 지원 -현재 항공산업 현황과 정부의 대응 방안은.▲ 우리나라는 세계 55개국 186개 도시를 운항하고, 4년 연속(‘16∼’19) 항공여객 1억명을 돌파하는 등 항공여객운송업 부문에서 괄목할만한 성장세를 기록했습니다.특히 T-50과 같은 초음속비

정책인터뷰 I 국토교통부 남영우 국토정보정책관에게 듣는다‘디지털트윈 국토’ 서비스모델 개발, 하반기 시범운영 전개3차원 공간정보 기반, 전국 신속 구축 위한 세밀도 완화 추진공간정보 융·복합 활성화 위한 기관 공동활용 협약체결 예정지하공간통합지도 안전관리 전국 85개 시·77개 군지역 구축 예고 - 2020년 국토정보정책관실의 중점업무 추진 방향은.▲ ‘공간정보 융합생태계로 신성장 동력 창출’을 목표로 설정하고 4가지 방향으로 주요정책을 추진하고 있습니다.이를 위해 우선 4차 산업혁명의 디지털 인프라를 체계적으로 구축

정책인터뷰 I 국토교통부 백승근 교통물류실장에게 듣는다‘안전속도 5030’ 연내 정착 유도 및 이륜차 교통안전 확보 강화대중교통 공공성 확보 및 ICT 접목 수요응답 방식 서비스 확산플랫폼 기반 운송 서비스 다양화 및 공유모빌리티 활성화 박차스마트 물류센터 설치 관련 규제완화 및 재정지원 적극 추진 - 올해 교통물류실 중점 업무 추진계획을 말씀해주세요.▲ 우선 코로나19 상황에서 재확인된 대중교통 업계의 열악한 재무 구조를 개편할 것입니다. ‘시민의 발’로서 서비스 질의 전반적 향상이 필요한 상황인 만큼, 이에 대응해 대중교통의 공

정책인터뷰 I 권상대 서울지방국토관리청장에게 듣는다국도건설, 양적 증가 넘어 ITS 기능강화로 교통소통 증대수도권건설안전협의회 기능 강화 및 맞춤형 안전교육 실시소규모 현장 안전점검 확대 등 건설현장 안전관리 총력“코로나19 여파 공사 중지… 업계 불이익 없도록 지침 마련” - 그간 서울지방국토관리청의 주요 업무 성과는.▲ 지난해 서울국토관리청은 지역경제 활성화 및 일자리 창출 등 정부집행에 맞춰 주요사업비 7,348억원 대비 99%인 7,278억원을 집행했으며, 2019년 한 해 동안 7,787명의 취업유발효과를 가져왔습니다.구체

정책인터뷰 I 국토교통부 김영한 토지정책관에게 듣는다부동산 시장 투명 관리·국민 눈높이 부합 부동산서비스 초점”벌떼입찰 등 부조리 근절하는 ‘택지공급제도 개선방안’ 마련 중안정적이고 투명한 공시가격 현실화정책 위한 로드맵 신속 추진집값담합 행위 및 시장교란·부정청약 등 불법행위 수사 속도전 - 올해 토지정책관실 각 과별 중점 업무 추진 계획은.▲ 토지정책과에선 ‘투명한 부동산 시장 관리’와 ‘국민 눈높이에 맞는 부동산서비스 질 향상’에 초점을 맞추고 있습니다.부동산 거래신고 관련 제도 개선을 통해 불법행위 사각지대를 최소화 하는 한

정책인터뷰 I 국토교통부 김규철 공공주택추진단장에게 듣는다취약계층 위한 선(先)이주단지 조성 등 新사업 모델 도입주거수요 변화 반영 등 맞춤형 공공주택 지원 적극 추진3기 신도시 개발 콘셉트 구체화 위해 전문가 의견 수렴 중수도권 30만호 중 사업속도 빠른 지역 사전청약제 실시 - 공공주택추진단은 어떠한 업무를 수행하는지.▲ 국토교통부 공공주택추진단은 서민주거 안정을 위한 공공주택사업을 신속하게 추진하기 위해 2004년 ‘국민임대주택건설지원단’으로 출발해 정책 환경에 따라 조직개편을 거쳐 현재의 ‘공공주택추진단’으로 운영되고 있습니

정책인터뷰 I 국토교통부 권혁진 도시정책관에게 듣는다스마트도시·수소도시 조성 본격화… 국민체감 성과 창출 감염병·기후변화로 지친 도시민에 공원·녹지 공간 제공 확대스마트시티 해외진출 지원방안 마련·이니셔티브 확보 추진국가 시범도시SPC 다양한 서비스 제공… 민간 혁신성 ‘UP’ - 올해 도시정책관실의 중점 업무 추진 계획은.▲ 올해는 혁신성장을 이끌어갈 스마트도시, 수소도시를 본격 조성해 성과를 가시화하고 시민들의 체감도를 제고해 나갈 계획입니다. 우선 국가시범도시를 세계 최고수준의 지속가능한 스마트시티로 조성하고 위해 민관SPC를

정책인터뷰 I 국토교통부 정용식 기술안전정책국장에게 듣는다기반시설 안전예산 증액 및 지하공간 통합지도 구축첨단기술 활용 안전점검·유지관리 현장 활성화 적극 지원중견·중소기업 경쟁력 키우고 글로벌 건설기술인 양성 지반침하 예방 위한 지하안전영향평가 제도 이행력 강화 -올해 기술안전정책관의 중점 업무 추진 방향은 무엇인지요.▲ 올해는 건설산업의 생산성과 안전성 향상을 위해 스마트건설 기술 도입을 본격 추진하는 해가 될 것입니다.특히 지난 4월부터 6년간 2천억원대 스마트건설기술 R&D를 추진해 나갈 계획이며, 스마트건설 전문기업 육성을

정책인터뷰 I 국토교통부 김용석 도로국장에게 듣는다도로 인프라 시설 개선 중심으로 안전대책 강화지역균형발전 위한 도로 예타면제 사업 집중 투자사람이 우선인 환경 조성토록 도로설계 패러다임 전환최첨단 기술 발전 겨인 ‘2030 스마트 도로 로드맵’ 수립 - 올해 도로국 중점 업무 추진계획을 설명한다면.▲ 올해는 문재인 정부가 집권 3년차를 맞이하는 해입니다. 그간 새로운 정부의 달라진 국정 운영철학 하에 민자고속도로의 재정 전환, 통행료 관리 로드맵 마련, 고속도로 휴게소 혁신 마스터플랜 수립 등 도로 공공성 기반을 다지고 체질을 바

[정책인터뷰] 국토교통부 김흥진 주택토지실장에게 듣는다청년·신혼·고령·비주택자 계층별 주거지원 강화부동산 실거래 조사·불법행위 단속 강도 높게 전개종부세 공시가격 개선… 주택 보유부담 형평성 제고주거와 일자리 창출 연계 지역내 젊은 계층 유입 유도 - 주택토지실 중점 업무 추진 방향은 무엇인지요.▲ 국민의 주거안정을 목표로 ‘포용적 주거복지망 확충’과 ‘실수요자 중심의 주택시장 관리’에 집중할 계획입니다.우선 2025년까지 장기 공공임대재고율 10% 확보 추진을 목표로, 올해는 무주택 서민·실수요자에게 공적임대주택 2