지난 10년간 산업현장의 업무상 사고 사망자는 2014년 992명에서 2022년 874명으로 줄었다. 2023년은 9월 말 기준 590명으로 2022년보다 감소할 것으로 예상된다.그러나 50인 미만 사업장에서 2022년 80.9% 발생해 2014년 72.3%보다 높아졌으며 기본적인 안전수칙을 준수하고 방호장치와 예방설비 구축으로 사고를 방지할 수 있는 떨어짐, 끼임, 부딪힘 3대 사고유형에서 매년 57%~63% 나타나고 있다. 여전히 중소사업장과 현장에서 안전의식과 안전관리 수준 개선이 필요해 보이는 시점이다.금년 1월 27일부터

2024년 들어 중대재해처벌법이 5인 이상 50인 미만 사업장에 확대 시행됨으로써, 산업 현장에서의 안전이 더욱 중요시 강조되고 있다. 사업장에서 산업재해가 발생 시 사업주 또는 경영책임자에게 책임을 물어 안전관리를 강조하고 있지만, 현실적으로 중·소규모 사업장의 특성상 여러 가지 한계에 봉착하는 경우가 많다.이에 대한 대책으로 고용노동부와 안전보건공단은 ‘산업안전 대진단’을 통해 중·소규모 사업장이 중대재해예방의 핵심요소인 안전보건관리체계를 스스로 자가 진단하고, 그 결과에 따라 안전보건관리 체계구축 컨설팅 및 재정지원사업을 하고

현대 사회에서 건설현장의 안전문제는 매우 심각한 사안으로 인식되고 있다. 사람들은 행복하기 위해서 일을 한다. 당연히 행복의 장소가 돼야 할 일터이지만 안전사고로 인해 생명을 잃는다면 당사자뿐만 아니라, 기업과 국가에도 큰 손실이다.사고가 나기 전까지 대다수의 사람들은 나와 별 상관이 없다는 생각을 많이 하는데 이러한 안일한 생각으로 작업을 하다 추락 등 많은 사고가 발생되고 있는 실정으로, 작업자들의 안전과 생명을 지키기 위한 대책은 절실한 과제로 계속 부각되고 있다.최근 3년간(2020~2022년) 건설현장 지붕공사 사고사망자는

그동안 크고 작은 붕괴, 화재 등의 안전사고와 층간소음과 누수 등으로 인하여 생활에 불편을 주는 것은 물론 그로 인한 분쟁 및 소송이 끊이지 않고 있다. 이처럼 건물이 갖춰야 할 제반 성능이 미흡해 사용자의 불만이 팽배하고, 건축에 대한 신뢰가 저하되고 있으며 건축산업 또한 3D산업으로 전락할 위기이다.요즘 건축산업계의 목소리를 들어보면, 기획발주과정에서 예산 확보의 어려움을, 설계과정에서 설계비의 부족과 인허가의 어려움을, 그리고 공사 현장에서는 좋은 골재의 부족, 레미콘의 품질 저하, 기능인력 부족, 임금 인상, 52시간 근무제

현대 인류의 주거는 도시와 농촌으로 구분할 수 있고, 그 분포에 대한 통계는 전 세계 기준으로 도시에 약 55%, 농촌에 약 45%가 살고 있으며 선진국일수록 도시에 더욱 밀집돼 살고 있음에 따라 인구의 도시 집중화로 인해 주택난, 전력난, 환경오염, 범죄, 취업난 등 많은 사회문제가 발생되고 있다.이를 해결하기 위해 많은 선진 국가들이 스마트도시 구축을 대안으로 정책을 수립해 추진하고 있는 실정이다. 우리나라에서는 2000년에서 2010년대에 이르러 U-City라는 이름으로 최초 시작해 2011년 스마트시티 구축을 위한 법률 및

‘사양 중심에서 성능 중심으로’라는 주장은 사실 우리 건축계에서도 오래전부터 제기돼 왔다. 사회가 점차 발전하고 다양화하면서 건축물에 대한 요구 또한 과거에 비해 복잡·다양해지고 있고 이에 따른 다양한 기술이 건축물의 설계, 시공, 유지관리, 운영 등 전 생애주기에 걸쳐 요구되고 있다.기존의 사양기반 설계만으로는 이러한 복잡·다양한 요구에 대응하기 어렵다는 문제가 제기되면서 성능기반 설계의 필요성이 높아지게 된 것이다.특히 건축물 소방 분야(내화. 피난, 연기제어)에 있어 2006년 ‘소방시설공사업법’ 개정을 통해 성능위주 설계의

건축물의 화재에 따른 인명 및 재산피해는 좀처럼 줄어들지 않고 있으며, 최근 지진에 대한 건축물의 안전 문제도 국가적 이슈로 등장하고 있다. 화재와 지진에 대한 문제의 심각성은 정부나 국민 모두가 공감하고 있다.이에 정부는 건축의 소방 분야는 기존의 사양(specification) 중심 설계에서 2011년부터 성능 중심 설계(성능설계란 정식 명칭은 없음)인 성능위주 설계를 실시하도록 하고 있으며, 건축 구조 분야인 내진 설계에서는 2015년도 건축구조기준에서 성능 중심 설계인 성능 기반 설계를 실시하도록 하고 있다.한편, 4차 산업

‘비용 없이 품질 없다’ 적정대가 없다면 품질향상 기대도 접는 것이 당연지사품질검사제도 강화 필수… 발주자와 인허가기관에게 응분의 책임 지워야품질관리제도의 기본구조인 법령규칙은 얼핏 단순해 보이지만, 계약과 실행에 미치는 영향이 광범위하고 공사전반에 미치게 되며, 품질관리 성과는 공사 시점보다 건축물 사용중에 장기간에 걸쳐 나타나기 때문에, 품질규정과 제도의 변경에는 매우 신중해야 한다.정부는 그러나 어찌된 영문인지, 성수대교 및 삼풍백화점 붕괴사고의 대책으로 도입되었던, 한때는 국제적으로도 명성 높고 부러움을 사던, 고강도 품질확

2024년 1월 27일부터 상시 근로자 수 5인 이상의 기업에 중대재해처벌법이 확대 적용됐다. 2022년 1월 27일 상시 근로자 50인 이상 사업장(건설업은 공사 금액 50억 원 이상)에 우선 적용됐고, 5~49인 사업장엔 유예기간 2년을 거쳐 지난 1월 27일 시행된 것이다.그러나, 영업과 생산, 안전보건관리까지 도맡아야 하는 중소 영세기업들은 대부분 법 적용 준비 여력이 턱 없이 부족하다. 고용노동부와 안전보건공단은 사업장의 혼란과 부작용을 최소화하기 위해 50인 미만 기업(5~49인, 83.7만 개소)이 안전보건관리체계를 구

일반적으로 건설업 근로자의 위험요인은 추락을 생각하는 경우가 많다. 그런데 미국의 EHS Today는 지난 2021년 발표한 자료에서 건설업 근로자의 가장 큰 위험요인은 정신건강이 취약하다는 것이라고 했다.건설업 근로자들의 작업환경을 살펴보면 정신건강을 위협하는 요인들이 무척 많다. 대부분 외부에서 일하기 때문에 날씨의 영향을 많이 받아서 고온, 한랭, 미세먼지 등의 위험에 노출돼 있고, 소음, 진동, 분진 등도 심각하다. 높은 곳이나 불안정한 곳에서 작업하다 추락하는 사고도 많이 발생하며 건설업에서 사용하는 각종 기계 기구는 사고

올 건설경기가 좋지 않을 것이라는 예상이 적중이라도 한 듯 건설시장은 참혹하리 만큼 무너져 내리고 있으며 이런 상황을 대변해 많은 현장에서 크고 작은 분쟁이 발생하고 있다. 국제적 금리·건설자재·인건비 상승 등으로 건설시장이 악화되고 발주기관과 건설사, 건설사와 전문 업체 분쟁이 증가하고 있는 추세다. 이로인해 재판과정에서 분쟁판정부의 기술적 전문 의견을 제공하는 건설감정의 역할이 더욱더 중요해 지고 있다.국가계약법상 시장 변동률 이라는 것은 시장물가 변동 시 갑과 을은 상호 분쟁을 줄이고 공사를 마무리 할 수 있도록 협의하는 의미

소설가 마크 트웨인은 “재난이 일어날 것이라는 사실을 모르기 때문이 아니라 그런 일이 일어나지 않을 것이라는 막연한 믿음 때문에 위험에 처하게 된다”고 했다. 막연한 믿음은 방심을 부르고 방심은 부주의를 부른다. 이로 인해 재난과 안전사고는 예고없이 찾아온다.사회가 복잡해지면서 예상치 못한 유형의 재난이 나타나고 있다. 벌써 10년 전 일이 돼버린 세월호 참사에 이어 2년 전 이태원 참사가 발생했다. 평범한 일상을 보내던 시민들이 ‘묻지마 칼부림’에 희생되는가 하면 가족들과 행복한 일상을 보내는 집이 언제 무너질지도 모른다는 공포에

국내 모듈러 학교건물 재사용 명확환 기준·지침 전무해외선진국, 영구 모듈러 학교건축물 제공… 한국, 개선방안 필요최근 일부 학교 모듈러 교실의 품질 낮은 부재의 재사용 문제가 언론에서 다뤄지며, 많은 학부모들이 걱정하는 상황이 발생했다.지난 정부에서 출발된 ‘그린스마트미래학교’ 사업은 친환경기술로 낡은 학교를 새로 짓거나 임시로 대체하는 것이 주 목적이다.현재 국내에는 50~70년 이상된 오래된 학교들이 많이 있다. 대부분의 모듈러 교사는 이러한 오래된 학교들을 리모델링하거나 철거 후 신축하는 동안 임시로 대체해 사용하고. 본 건물

환경부는 지난 2월 27일 봄철 고농도 초미세먼지(PM2.5) 발생에 대비해 오는 3월 31일까지 관계부처 합동으로 총력대응 체제를 가동한다고 밝혔다.봄철 초미세먼지가 악화되는 경우 임산부와 호흡기 질환자 등에 대해 ‘탄력적 근무’ 시행이 적극 권고되고 새 학기를 맞아 모든 학교에 실내공기질 점검도 시행된다.환경부 관계자는 “민감·취약계층에 대한 탄력적 근무 시행권고는 이미 법규에 규정돼 있으나, 그동안 지자체에서 권고 수용이 이뤄지지 못하고 있다가 다시 적극 권고를 했다”고 말했다.정부가 초미세먼지 농도가 가장 높은 3월을 겨냥해

서울과 경기, 세종, 전북, 광주 등 5개 광역자치단체가 지자체의 안전 역량을 나타내는 ‘2023년 지역 안전지수 1등급 지역’으로 선정됐다. 행정안전부가 2015년부터 교통사고, 화재, 범죄, 생활 안전, 자살 등 6개 분야의 지역 안전지수를 산정한 결과다.특히 광주와 경기는 화재 분야의 안전 역량이 가장 돋보였다. 동절기 대비 취약시설 안전점검을 운영한 성과를 인정받아 전년도 6등급에서 1등급으로 상승했기 때문이다. 이처럼 대한민국 사회는 안전과 편익에 대한 국민들의 요구가 더욱 커지고 있다.이러한 변화에 발맞춰 혁신적인 기술을

계약체결시 유의 사항 ‘지체상금 약정’도급인(또는 원사업자) 및 수급인(또는 수급사업자)는 (하)도급 계약을 체결하면서, 지체상금 약정을 한다. 이러한 지체상금 약정은 총 공사대금에 지체상금율 및 지체일수를 각 곱하는 방식으로 이뤄지는 경우가 많다.지체상금 약정 시, 건설공사에서의 계약 당사자는 수급인(또는 수급사업자)의 귀책사유로 인해 공사가 지연되는 경우, 그 지연된 일수 및 지체상금율에 비례해 지체상금을 받을 수 있을 것이라는 기대를 하게 된다. 그러다보니, (하)도급 계약 체결시 지체상금율을 얼마로 정할지에만 주안점을 두고

계약체결시 유의 사항 ‘하자담보책임기간’건설산업기본법 제28조는 수급인의 하자담보책임에 관하여 규정하고 있고, 동법 시행령 제30조 별표4는 공종별 하자담보책임기간에 관해 규정하고 있다. 이러한 별표4에 따르면, 수급인은 공종별로 짧게는 1년 길게는 10년의 기간 동안 도급인에 대해 하자담보책임을 부담한다.한편 민간건설공사 표준도급계약서 및 건설업종 표준하도급계약서는 위와 같은 하자담보책임기간을 계약서상 명시하고 있지 않고, 공란으로 비워두고 있으며, 일반적으로는 당사자간 위 건설산업기본법 시행령 별표4에서 정한 것과 같은 내용으로

세계적으로 손꼽히는 3D 기반 협업 모범 사례… 모델 제시BIM 활용 미래형 공항 구축 성공… 세계 건설 우수상 수상 등 ‘주목’‘핀란드 헬싱키 공항 프로젝트’는 ‘2022 테클라 글로벌 BIM 어워드’에서 최우수 BIM 구조물상을 받았을 뿐만아니라 빌딩스마트 인터내셔널(BuildingSMART International, bSI)의 세계 최우수 데이터 모델링도 수상했다. 또한 세계적인 건축, 디자인 공모전인 ‘프리베르사유(Prix Versailles) 2022’에서도 상을 받았다.‘핀란드 헬싱키 공항’은 유럽 최고의 공항 중 하나다

우리나라는 준공 30년이 넘은 노후 건축물이 꾸준히 증가하고 있다. 2020년 기준으로 준공된 지 35년이 지난 건축물이 전체의 약 30%에 달한다.전체 건축물 중 15년 이상된 경우가 약 80%에 달하는데, 이 가운데 공공건축물이 20만동으로 추정되며 향후 노후 건축물 비중은 급속히 높아질 전망이다.이에 따라 기존 건축물의 노후도 개선을 포함한 성능개선이 꾸준히 요구되고 있는데, 기존 건축물의 성능을 개선할 필요성은 대략 세 가지로 정리할 수 있다.첫째, 내진보강이다. 국내에서 규모 2.0 이상의 지진 발생 빈도는 지속적으로 증가

노르웨이는 전세계에서 가장 선도적으로 내연기관차에서 전기차로의 패러다임 전환에 앞장서고 있다.노르웨이는 전기차 판매량이 전세계에서 가장 처음으로 내연차의 판매량을 앞질렀다. 2020년에 이미 전기차 판매량이 전체 차량 판매량의 절반을 넘어섰고, 2025년부터는 내연기관차의 판매를 중단하기로 한 압도적인 전기차 선진국이 바로 노르웨이다.노르웨이 국토 면적은 서울 면적의 약 500배이지만 노르웨이의 인구는 서울의 60% 정도밖에 되지 않는다. 서울보다 훨씬 넓은 면적에 더 적은 사람들이 거주하는 만큼 인구의 분포가 넓을 수 밖에 없기